Scooter VIP Modifikasi Vespa Atta Halilintar Jadi Racing Banget, Berapa Ongkosnya?

Setelah Andre Taulany, Gading Marten, dan Awkarin, kini giliran youtuber Atta Hallilintar memodifikasi tampilan dan performa vespa GTS di Scooter VIP, Bekasi.

Dennil Sagita, Founder Scooter VIP, menjelaskan untuk tampilan, Scooter VIP mengikuti keinginan Atta agar vespa GTS-nya terlihat garang dan racing banget, tapi masih bisa dikendarai berdua dengan sang istri yaitu Aurel Hermansyah.

"Maka itu, kami konsepkan dan diubah dengan warna doff hitam yang sebelumnya hanya berlapiskan decal, dengan pengerjaan pengerokan di Pendopo Vespa. Sesuai permintaan pemilik, beberapa bagian bodi mendapat sentuhan karbon kevlar. Sedangkan, untuk performa kami sebagai distributor resmi Polini di Indonesia tentu saja mengganti suku cadang aftermarket dengan merek Polini asal Italia," ujar Dennil dalam rilisnya, kemarin.

Untuk performa, modifikasi dimulai dari sektor akselerasi CVT. Pada bagian CVT, mulai dari Variator dengan Flywheel dari Polini dengan berat roller 12 gram, Polini Kevlar Belt, Polini Kanvas Kopling tipe Evolution, Mangkok kopling Keramik Polini tipe Evolution dengan sirip pendingin di bagian tepinya, filter udara Polini, filter oli Polini, per Torsi Polini, dan Knalpot Polini 3G.

Di bagian pengapian, kami upgrade dengan Ignition Amplifier Merek Scootech dan Khusus bagian pengereman, ada modifikasi di bagian cakram dengan Polini Tipe Fixed di roda depan dan roda belakang. Kanvas rem juga di-upgrade dengan Polini non asbes, Brake lever racing hitam Zelioni, dan selang rem depan diganti dengan yang braided warna hijau, belakang warna biru, keduanya merek Allegri asal Italia dari Digioto.

Lanjut ke eksterior, beberapa aksesoris Scooter VIP produksi dalam negeri: speedometer custom indiglow merek Scootech untuk mengikuti tema racing. Lampu depan menggunakan LED supaya memudahkan pada saat jalanan gelap-berkabut. Sementara tutup bak Cover CVT diganti versi i-Get dari Boss Vespa beserta tutup intake merek Zelioni, tutup baut CVT dari NC Project, tutup kipas spinner NC Project warna emas pada sisi kanan dengan kipas.

Lalu pada sektor roda depan dan belakang, ada upgrade pelek CNC Anodize warna emas beserta tutupnya merek NC Project keluaran terbaru dan terbatas dari Boss Vespa. Dipadu suspensi depan merek Zelioni dengan tabung reservoir adjustable warna hitam dari Zelioni Indonesia dan tutup fork warna hitam dof dari NC Project.

Menurut Dennil, total biaya modifikasi ini mencapai Rp 75 juta dengan waktu pengerjaan satu bulan lebih.

Ada beberapa tambahan aksesoris, seperti Spion bar-end NC Project, Rear Rack Zelioni, key cover Zelioni, Bar-en Stabilizer Zelioni, dan footstep Zelioni.

Untuk bagian kisi-kisi cover radiator dari Optymistic dan yang terakhir agar tetap racing tapi nyaman dikendarai berdua, jok diganti dengan produk Edcha Scooter Shop.