Penjualan Mobil Hybrid Turun di Tengah Kendaraan Listrik Melonjakan Tajam pada Tahun 2025

Mobil listrik ungguli penjualan hybrid di Indonesia awal 2025, dominasi China makin kuat di pasar otomotif.

Jakarta – Saat ini, Indonesia sedang mengalami pergeseran tren menuju kendaraan yang lebih ramah lingkungan. Dalam beberapa tahun terakhir, kendaraan listrik semakin digemari oleh konsumen lokal. Namun, data terbaru menunjukkan bahwa penjualan mobil listrik kini telah melampaui penjualan mobil hybrid.

Perubahan ini bukanlah fenomena sementara. Meningkatnya popularitas mobil listrik dipengaruhi oleh berbagai faktor, termasuk peluncuran model-model baru, persaingan harga yang semakin ketat, serta dukungan dari produsen internasional, terutama dari China. Merek-merek baru terus bermunculan dengan inovasi dan harga yang bersaing dengan mobil tradisional.

Menurut data yang dirilis oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil listrik mengalami lonjakan signifikan pada awal tahun 2025. Sementara itu, mobil hybrid yang sebelumnya lebih populer sebagai solusi transisi dari mesin konvensional kini mulai tertinggal dalam hal angka penjualan.

Mobil Listrik Kian Populer, Penjualan Meroket di Awal 2025

Pada rentang waktu Januari hingga April 2025, Indonesia mencatat penjualan mobil listrik sebanyak 23.952 unit. Angka ini menunjukkan pangsa pasar sebesar 9,3 persen dari keseluruhan penjualan mobil di tanah air. Jika dibandingkan dengan mobil hybrid, angka ini menunjukkan perbedaan yang cukup signifikan.

Selama periode yang sama, mobil hybrid terjual hanya 18.462 unit, dengan pangsa pasar sekitar 7,2 persen. Ini berarti bahwa mobil listrik telah menunjukkan keunggulan baik dalam hal volume maupun pertumbuhan, yang mencerminkan meningkatnya minat masyarakat untuk beralih ke kendaraan yang sepenuhnya menggunakan tenaga listrik.

Peningkatan penjualan ini juga dipicu oleh kehadiran berbagai merek asal China seperti BYD, Wuling, Chery, AION, Seres, Neta, dan Geely yang aktif memasarkan produk kendaraan listrik mereka di pasar Indonesia. Mereka tidak hanya menawarkan harga yang kompetitif, tetapi juga berbagai model yang menarik bagi konsumen perkotaan dan generasi muda.

Merek Jepang Dominan di Hybrid, Tapi China Kuasai Segmen Listrik

Berbeda dengan mobil listrik yang didominasi oleh produsen dari China dan Korea, segmen mobil hybrid masih dikuasai oleh pabrikan Jepang. Toyota menjadi pemimpin pasar dengan menawarkan sembilan model hybrid di Indonesia, termasuk Kijang Innova Zenix Hybrid dan Corolla Cross Hybrid.

Honda juga turut berkontribusi dengan model-model seperti CR-V Hybrid, Accord Hybrid, dan Civic RS e:HEV. Selain itu, Suzuki menghadirkan dua model dengan teknologi mild hybrid yang saat ini tersedia di pasaran. Meskipun demikian, dari segi jumlah dan pertumbuhan, pasar hybrid tampaknya mulai kehilangan daya saing jika dibandingkan dengan kendaraan listrik.

Sementara itu, produsen Jepang juga memiliki mobil listrik seperti Toyota bZ4X, Nissan Leaf, Mazda MX-30, dan Hyundai (dari Korea) dengan seri Ioniq, namun jumlah model dan distribusinya masih terbatas. Ini menjadi salah satu faktor mengapa dominasi Jepang dalam era elektrifikasi mulai tergeser oleh pabrikan China yang lebih agresif.