6 Pembeda antara Yamaha R15 versi Indonesia dan India

Merdeka.com - Pecinta dunia otomotif roda dua di Indonesia sebentar lagi akan mendapatkan satu varian motor sport 150cc berfairing yaitu Yamaha R15 yang diperkirakan bakal hadir di di bulan Mei mendatang.

Namun, sebelum hadir di Indonesia, Yamaha R15 ini sendiri sudah terlebih dahulu beredar di Indonesia, bahkan di sana pihak Yamaha sudah mengeluarkan generasi kedua dari Yamaha R15.

Memang Yamaha R15 generasi kedua atau V2 memiliki desain yang sama dengan Yamaha R15 yang bakal segera hadir di Indonesia, akan tetapi karena Yamaha R15 di Indonesia dibuat sendiri oleh pihak YIMM, maka ada komponen atau part pembeda yang diusung Yamaha R15 versi Indonesia. Apa saja komponen yang berbeda dari Yamaha R15 versi Indonesia dan India? Berikut ulasannya.

Lampu sein

Komponen pertama yang menjadi pembeda antara Yamaha R15 versi India dan Indonesia adalah lampu sein belakang yang diusung.

Yamaha R15 versi Indonesia diketahui menggunakan lampu sein yang berbeda dari versi India. Pihak YIMM dikabarkan lebih memilih desain lampu sein NVL yang dinilai lebih menyatu dengan kesan sporty yang diusung R15.

Pijakan kaki

Selain lampu sein, komponen pembeda antara Yamaha R15 versi India dan Indonesia adalah pijakan kaki atau foot step. Dari gambar keduanya tampak jika desain pijakan kaki memang jelas berbeda. Selain itu, nampak baut yang digunakan di R15 versi Indonesia di bagian deltabox berwarna putih, sedangkan versi Indonesia menggunakan baut berwarna hitam.

Mud Blocker

Selain itu, mud blocker antara Yamaha R15 versi Indonesia dan India juga berbeda. Yamaha R15 buatan YIMM memiliki desain lebih pendek dari versi India. Selain itu, pelindung sari yang terdapat di R15 India juga bakal tak ditemui di versi Indonesia.

Headlamp

Dari segi teknologi yang diterapkan di headlamp atau lampu depan juga berbeda. Jika Yamaha R15 versi India masih menggunakan panel on/off maka di Yamaha R15 Indonesia sudah menggunakan teknologi Auto Head lamp On (AHO).

Sensor kecepatan

Komponen pembeda yang kelima adalah sensor kecepatan, jika pada Yamaha R15 India sensor kecepatannya masih menggunakan metode pengukuran kecepatan putaran ban depan, maka Yamaha R15 versi Indonesia telah menggunakan sensor kecepatan yang telah terintegrasi dengan putaran mesin.

Sproket gear

Komponen terakhir yang bisa membedakan antara Yamaha R15 India dan Indonesia adalah sproket gear. Yamaha R15 yang dipasarkan di dua negara berbeda ini ternyata memiliki pola lubang berbeda di bodi sproket gear.

Lubang sproket Yamaha R15 buatan YIMM lebih terlihat memanjang jika dibandingkan dengan R15 versi India.

Untuk di India sendiri, pihak Yamaha telah mengeluarkan versi facelift 2014 dari Yamaha R15 generasi kedua, sementara di Indonesia, Yamaha R15 baru akan dirilis di pasaran mulai Mei 2014 mendatang dengan perkiraan waktu launching di pertengahan bulan April.