Perbedaan Baterai Mobil Listrik Jenis Nikel dan Lithium saat Ditusuk Benda Tajam, Hasilnya Mengejutkan

Sebuah video di Instagram dari akun @cakdan menjelaskan perbedaan baterai mobil listrik jenis Nickel Maganese Cobalt Batteries (NMC) dengan Lithium Iron Phospate (LFP).

Salah satu dari jenis baterai ini sempat menjadi pembahasan dalam debat cawapres pilpres 2024 pekan lalu.

Lantas, apa perbedaan yang mencolok dari kedua baterai itu? Berikut ulasannya.

Pada akun Instagramnya, Danang Arradian aka Cakdan, menjelaskan bagaimana perbedaan yang mencolok di antara kedua baterai itu. Dia merekam uji coba kedua baterai ditusuk dengan benda tajam.

Percobaan ini dilakukan di laboratorium BYD di China. BYD merupakan perusahaan teknologi asal Tiongkok yang juga produsen mobil listrik.

"Waktu saya berkunjung ke kantor pusat BYD di Shenzen, kita ngeliat Nail Penetration Test. Tes ini membandingkan baterai NCM (nickel cobalt manganese) dan baterai Blade yang dikembangkan BYD berjenis LFP (Lithium Iron Phospate),"

tulis @cakdan dalam Instagramnya.

Menurutnya, selain lebih tipis, baterai LFP juga lebih aman karena tidak bereaksi saat ditusuk.

Artinya, boleh dibilang  baterai LFP penting untuk keamanan mobil listrik bila hal buruk terjadi.

“Ini penting sekali untuk keamanan mobil listrik,” ujar dia.

Reaksi Baterai Ketika Ditusuk 

Dalam video tersebut, @cakdan memperlihatkan saat uji coba baterai berjenis NMC ditusuk dengan benda tajam. Baterai tersebut terlihat mengeluarkan asap lalu terbakar.

"Bisa kita lihat, itu baterai NCM meledak dan terbakar dengan hebat,"

@cakdan.

Sementara jika baterai berjenis LFP, tidak bereaksi saat ditusuk dengan benda tajam. Tidak seperti baterai berjenis NCM ini. 

"Kalau baterai berjenis LFP itu ditusuk, gak ada masalah sama sekali. Itu perbedaannya ya. Jadi, nanti bisa kita lihat juga bahwa kalau sudah makin murah baterai LFP, tentu keamanan mobil listrik akan lebih baik lagi,"

@cakdan.