Honda NWG150 Bakal Jadi Saingan PCX160, Fiturnya Disebut Lebih Unggul

Sejak diluncurkan pada Maret 2025, penjualan mencapai 30 ribu unit dalam waktu 31 hari.

Honda NWG150 yang dipasarkan oleh Wuyang Honda di Tiongkok mendapatkan sambutan yang sangat baik. Sejak diluncurkan pada Maret 2025, penjualan mencapai 30 ribu unit hanya dalam waktu 31 hari di bulan April, yang menunjukkan bahwa produk ini sangat diminati di pasar tersebut. Skutik ini hadir dalam satu varian dan dijual dengan harga 16.980 yuan, setara dengan Rp37,77 juta. Sebagai perbandingan, harga PCX 160 ABS-RoadSync di Indonesia mencapai Rp40,9 juta OTR Jakarta, sehingga selisih harganya tidak terlalu signifikan.

Namun, yang menarik untuk dicatat adalah berbagai fitur canggih yang disematkan pada motor ini, yang bahkan tidak terdapat pada produk skutik Astra Honda Motor (AHM). Salah satu fitur unggulannya adalah tombol yang memungkinkan koneksi dengan Osmo Action 5 Pro, sehingga pengguna dapat merekam video selama berkendara. Selain itu, terdapat fitur akses kendaraan menggunakan kartu NFC dan smart key, yang menghilangkan kebutuhan untuk menggunakan kunci konvensional, memberikan kenyamanan lebih bagi pengendara.

Untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, Honda NWG150 dilengkapi dengan fitur konektivitas canggih bernama Wi Link, yang mirip dengan RoadSync dari produk AHM. Fitur ini dirancang untuk membantu pengendara tetap terhubung dan fokus saat berkendara, menyediakan navigasi peta, pemutaran musik, dan akses telepon. Dengan demikian, pengalaman berkendara menjadi lebih praktis, aman, dan menyenangkan, memberikan kebebasan bagi pengendara untuk mengakses berbagai fungsi dengan mudah.

Honda NWG150 ditenagai oleh mesin berkapasitas 150 cc yang menggunakan sistem injeksi dan pendinginan cairan radiator, mirip dengan model PCX sebelumnya. Mesin ini memiliki konfigurasi silinder tunggal dengan ukuran diameter dan langkah 60 mm x 53 mm serta rasio kompresi 11,5:1. Daya maksimum yang dihasilkan mencapai 11,4 kW (15,4 PS) pada 8.500 rpm, dengan torsi puncak sebesar 14,4 Nm pada 6.500 rpm. Semua tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi CVT.

Mesin NWG150 juga mengadopsi teknologi eW15, yang setara dengan eSP+, yang diklaim mampu meningkatkan kinerja mesin skuter matic. Hal ini disebabkan oleh sejumlah perubahan pada komponen internal mesin yang bertujuan untuk meningkatkan performa dan mengurangi gesekan. Dengan penyematan teknologi ini, diharapkan kinerja mesin menjadi lebih optimal dan efisien.