Menyusuri Terowongan Kereta Api Sawahlunto, Salah Satu yang Terpanjang di Pulau Sumatra

Pada zaman penjajahan Belanda, moda transportasi kereta api sangatlah penting bagi perekonomian. Keberadaan jalur rel kereta api menjadi penghubung antara satu daerah dengan daerah lainnya.

Di Pulau Sumatra, kereta api berperan sebagai pendukung mobilitas masyarakat serta mengangkut berbagai komoditas berharga untuk dikirim ke pelabuhan.

Hingga kini ada banyak jalur kereta peninggalan Belanda yang sampai masih bertahan.

Selain jalur rel, salah satu fasilitas peninggalan Belanda di bidang perkeretaapian yaitu jalur terowongan. Di Sumatra Barat tepatnya di Sawahlunto terdapat sebuah terowongan tua bernama Lubang Kalam.

Meski kini kondisinya sudah terbengkalai dan usang akibat termakan zaman, terowongan ini masih bisa dijumpai dan bisa menjadi salah satu objek wisata sejarah di Sawahlunto.

Pembangunan terowongan ini diharapkan bisa membuka akses transportasi dari dan ke Sawahlunto. Pemerintah Belanda butuh waktu 2 tahun untuk bisa membangun terowongan ini.

Panjang terowongan ini sekitar 828 meter. Maka wajar jika pembangunannya memakan waktu cukup lama.

Keberadaan Terowongan Lubang Kalam ini langsung dirasakan manfaatnya terutama di bidang perekonomian. Selain untuk moda transportasi masyarakat, terowongan ini menjadi salah satu akses untuk mengirim hasil tambang untuk dibawa ke pelabuhan.

Keberadaan terowongan ini menjadi bukti bahwa pemerintah Belanda saat itu begitu serius untuk membangun moda transportasi kereta api di Sumatra agar memudahkan mengirimkan komoditas ke berbagai daerah bahkan ke luar negeri.

Sebelum mencapai bibir terowongan, rel kereta api masih nampak terpasang dengan rapi meskipun beberapa bagian sudah tertutup oleh tanah dan juga rerumputan.

Untuk mencapai lokasi pun harus ditempuh dengan jarak cukup jauh dari pusat kota. Bahkan, perjalanan pun harus menggunakan kendaraan roda dua karena akses jalan menuju lokasi yang cukup sempit dan berbatu.