Infrastruktur Kereta Api
-
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8597334/original/033582800_1782569151-210104.258-elektrifikasi-krl-green-line-tanah-abang-rangkasbitung-ditargetkan-tuntas-2027-1.jpg)
Ekonomi •Elektrifikasi KRL Green Line Tanah Abang-Rangkasbitung Ditargetkan Tuntas 2027Kementerian Perhubungan menargetkan elektrifikasi KRL Green Line rute Tanah Abang-Rangkasbitung rampung pada tahun 2027. Proyek ini bertujuan meningkatkan kapasitas dan keandalan layanan KRL di jalur padat tersebut.
-
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8665619/original/064650500_1782696835-010210.827-dpr-minta-penurunan-jalur-kereta-semarang-ditangani-permanen-dan-terpadu-1.jpg)
Politik •DPR Minta Penurunan Jalur Kereta Semarang Ditangani Permanen dan TerpaduKetua Komisi V DPR RI, Lasarus, mendesak penanganan permanen dan terpadu untuk masalah penurunan jalur kereta Semarang yang kerap ambles, menyoroti solusi jangka panjang. Hal ini penting demi keberlanjutan infrastruktur transportasi nasional.
-
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8659357/original/037036800_1782683280-160121.768-stasiun-ka-jatake-resmi-beroperasi-perkuat-mobilitas-warga-wilayah-barat-jawa-1.jpg)
Ekonomi •Stasiun KA Jatake Resmi Beroperasi, Perkuat Mobilitas Warga Wilayah Barat JawaStasiun KA Jatake kini hadir sebagai simpul layanan baru di Kabupaten Tangerang, Banten, memperkuat mobilitas masyarakat dan ekonomi di wilayah barat Jawa.
-
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/8608142/original/062920700_1782587940-220858.234-tahukah-anda-ri-terus-kembangkan-kereta-api-meski-utang-whoosh-capai-rp-116-triliun-1.jpg)
News •Tahukah Anda? RI Terus Kembangkan Kereta Api Meski Utang Whoosh Capai Rp 116 TriliunMeskipun proyek Kereta Cepat Whoosh menghadapi isu utang Rp 116 triliun, pemerintah Indonesia berkomitmen melanjutkan pengembangan infrastruktur kereta api. Bagaimana strategi penyelesaian utang ini dan dampaknya?