Angkot vs transportasi online

Setelah melakukan registrasi, pengguna cukup memasukkan tujuannya dan akan diarahkan ke halte virtual terdekat untuk menunggu angkot tersebut.

Sopir taksi online di Medan kembali tolak PM 108. Sebagian di antara pendemo bahkan mengecat tubuhnya dengan huruf dan angka yang kemudian bersusun sehingga membentuk kalimat menolak regulasi itu.

Di sekitar Yuni dan Siti Aminah, armada angkot berjejer rapi di tepi Jalan Kesuma Bangsa, sekitar kantor Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Timur. Sopir angkot, juga terlihat asyik bersenda gurau, bersama sesama rekannya, sambil mengisap tembakau.

Suwito menjelaskan, ada 11 unit truk kepolisian, dimana 7 diantaranya didatangkan dari satuan Brimob Detasemen B Samarinda, mengantisipasi penumpang yang terlantar.

Peristiwa itu bermula saat seorang driver taksi online, Rian (30) diserang sejumlah sopir taksi bandara usai mengantar penumpang di Bandara SMB II Palembang, Jumat (2/2). Mobil Rian mengalami kerusakan cukup parah akibat dipukuli puluhan sopir angkot bandara.

Februari, Dishub DKI sosialisasi aturan Kemenhub ke taksi online. Dia meminta para pengemudi taksi online bisa memanfaatkan sisa waktu guna mengikuti peraturan baru yang ada. Meski begitu, Andri mengaku belum tahu kapan batas akhir sosialisasi itu sampai Permenhub benar-benar diterapkan.

Kuota armada taksi online yang telah ditetapkan BPTJ itu, perizinan unit kendaraan diberikan oleh BPTJ berdasarkan kewenangan Pemerintah Pusat yakni Kementerian Perhubungan.

Saat driver GO-JEK beristirahat sekitar terminal, sopir angkot trayek B langsung mendekati sambil menenteng kunci inggris terbuat dari baja. Sopir mengira, driver GO-JEK itu sedang ngetem menunggu orderan. Merasa terancam, driver GO-JEK menjauh usai dilerai warga.

Di sejumlah lokasi di Kota Medan, driver angkutan online memang masih dilarang untuk menaikkan penumpang, seperti di kawasan bandara, depan stasiun kereta api, dan sejumlah lokasi lainnya. Para driver pun jadi tidak nyaman dalam berusaha.

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana mengintegrasikan transportasi massal dengan transportasi daring atau online. Hal itu dilakukan agar banyaknya transportasi online bisa diefektifkan dengan transportasi umum yang ada di DKI.

Sempat terjadi insiden kecil di lokasi ini saat petugas mencoba membubarkan aksi. Pendemo yang tak terima bertahan dan menolak dibubarkan. Hingga berita ini diturunkan, mereka masih bertahan di kawasan zero point. Rencananya aksi ini bakal dilakukan selama empat hari.

Transportasi online dan konvensional di Kota Bandung sepakat berdamai. Sehingga jangan ada lagi intimidasi terhadap masing-masing pihak di jalanan.

Kementerian Perhubungan menggelar sosialisasi rancangan revisi Peraturan Menteri Perhubungan no.26 Tahun 2017 tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Tidak Dalam Trayek serempak di 7 kota.

Hadirnya taksi berbasis aplikasi online di Kota Solo akhir-akhir ini membuat angkutan umum ketar ketir. Pendapatan mereka terjun bebas akibat banyaknya masyarakat yang beralih menggunakan taksi online.

Transportasi online dan konvensional di Bandung sepakat berdamai. Surat hitam di atas putih itu ditandatangani Ketua Umum Wadah Aliansi Aspirasi Transportasi (WAAT) Herman selaku perwakilan transportasi konvensional. Adapun dari pihak transportasi online ditandatangani Ketua Posko Jabar Tezar Dwi Aryanto.

Sekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan Sugihardjo mengungkapkan penetapan batas bawah dan batas atas tarif taksi online ditentukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat atas usulan dari pemberi izin pelaksanaan transportasi online.

Namun dia memang mengkhawatirkan adanya pihak ketiga yang membuat suasana jadi keruh. "Jadi bisa saja (taksi) online dan konvensional sudah enggak ada masalah, apalagi sudah ada peraturan yang mengakomodir dengan adil tapi ada pihak ketiga."

Bupati Banyumas menghentikan sementara operasional transportasi online sampai adanya aturan baru dari pemerintah pusat.

Tolak transportasi online, sopir angkot di Banyumas mogok massal. Para pengemudi yang merasa dirugikan akibat kehadiran transportasi online lantas berjalan menuju gerbang kantor Bupati Banyumas dikawal pihak kepolisian.

Islah angkutan online dan konvensional di Cirebon bakal ditiru di Bandung. Demiz, sapaan akrabnya, menyebut bisa saja pola transportasi dua model berbeda di Kota Cirebon diadopsi di daerah lainnya, khususnya Bandung Raya yang masih terjadi kisruh.