Catat! Sandi Bus Malam dengan Lampu Sein, Jangan Asal Menyalip

Mengikuti bus di belakang bus seringkali dilakukan oleh pengendara roda empat ataupun roda dua. Namun, sebelum itu pengendara harus memahami sein yang dimiliki bus demi keaman pengendara.

Sein berfungsi sebagai kode untuk memberi tahu kondisi sekitar kepada kendaraan di belakangnya. Mengutip sebuah video edukasi pada akun Instagram (IG) @pt_jasaraharja, berikut sein bus  yang berlaku di dua jalur jalan pantura yang wajib dipahami bagi pengendara.

Sein kanan dan langsung sein kiri

Arti dari sein kanan dan langsung sein kiri ialah jangan langsung mendahului. Alasannya karena ruang di depan sempit Sein kiri terus menerus

Jika bus memberikan sinyal sein kiri tanpa henti artinya pengendara dilarang mendahului dan tetap di jalur kiri karena ada kendaraan di depan. Sein kanan terus menerus

Nah, lain halnya apabila bus mengedipkan sein kanan terus menerus tanpa henti, artinya arah berlawanan kosong dan pengendara boleh mendahului bus.

Namun, beda lagi jika berkendara di pulau Sumatera. Ini dia aturan main bus yang perlu diingat.

Sein Sebelah Kanan

Khusus di pulau Sumatera, lampu sein sebelah kanan mengartikan bahwa sebaiknya pengendara tidak mendahului truk atau bus tersebut karena ada kendaraan dari berlawanan arah.

Jika pengendara ingin menyalip, berikan tanda terlebih dahulu. Atau pengendara juga bisa memilih untuk tetap mengekor di belakang bus.

Sein Sebelah Kiri

Sebaliknya, apabila lampu sein sebelah kiri berkedip maka tandanya tak ada kendaraan dari arah berlawanan. Pengendara pun boleh menyalip dari lajur kanan. Komentar warganet

“Terima kasih buat pak supir bus malam. Saya selalu nyaman mengikuti dari belakang. Jaga keselamatan, selalu ingat ada keluarga yang menunggu di rumah,” imbau @febbycheryna_official

“Karena dulu sering naik bus, jadi sekarang ketika nyetir sendiri pulang ke jawa sedikit paham sama kode-kode sein bus. Justru malah paling enak itu sebenarnya ngebuntutin bis daripada buntut mobil pribadi, soalnya bus selalu ngasih isyarat dan kadang malah dia buka ruang dengan cara goyang sedikit agar yang belakangnya bisa melihat depan,” jelas @hendrii.an 

“Sumpah kalau berangkat awam jalan tersebut ketemu bus pengertian gini sangat terbantu, tapi perlu skill berkendara yang lebih, karena gua sering ketinggalan jauh. Enggak masalah sih, masih bisa nunggu bus belakang,” ujar @ceritadriveronline

“Kode sportif yang sangat membantu ketika berkendara di pantura atau tol transjawa,” puji @annas.q