Fakta-Fakta Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Disetop, Bikin Banjir Sebab Utamanya

Merdeka.com - Proyek pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung dihentikan sementara selama dua pekan. Sebab, proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung mengakibatkan banjir pada Tol Jakarta-Cikampek. Akibatnya, kemacetan terjadi dan mengganggu kelancaran logistik.

"Betul dihentikan untuk sementara waktu," ujar Plt Dirjen Bina Konstruksi Kementerian PUPR Danis Sumadilaga saat dihubungi Antara di Jakarta.

Alasan Dihentikan Sementara

Plt Dirjen Bina Konstruksi Kementerian PUPR Danis Sumadilaga, mengatakan, penghentian sementara proyek kereta cepat tersebut pada intinya berkaitan dengan sistem pelaksanaan manajemen konstruksi yang kurang memperhatikan hal-hal berkaitan dengan keamanan, keselamatan, kesehatan, lingkungan misalnya menghalangi akses jalan.

"Kemudian tumpukan-tumpukan material yang mengganggu di pinggir-pinggir, drainase yang tertimbun serta tertutup sehingga menimbulkan banjir, dan juga manajemen keselamatan serta cara kerjanya. Pada intinya itu saja," katanya.

Drainase Buruk

Pelaksana Tugas Direktur Jenderal Bina Konstruksi sekaligus Ketua Komite Keselamatan Konstruksi, Danis Sumadilaga mengungkapkan, pemberhentian proyek tersebut dikarenakan buruknya pengelolaan sistem drainase, hingga keselamatan dan kesehatan kerja (K3) yang belum memperhatikan aturan.

Selain itu, terdapat pembangunan pilar LRT yang dikerjakan oleh PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIS) di KM 3 +800 tanpa izin. "Ini berpotensi membahayakan keselamatan pengguna jalan," tegas Danis.

Kemudian alasan terakhir proyek disetop adalah pelaksanaan K3, keselamatan lingkungan, serta keselamatan publik yang belum memperhatikan perundangan-undangan di Indonesia.

Dengan mempertimbangkan berbagai faktor tersebut proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang digarap oleh PT KCIC harus diberhentikan sementara. "Proyek yang dikerjakan oleh Sinohydro diberhentikan dua minggu sejak tanggal 2 Maret 2020. Pekerjaan dilanjutkan setelah evaluasi menyeluruh dilakukan," ujarnya.

Akan Memperbaiki Sistem Drainase dalam 2 Pekan

Sedangkan Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Erick Thohir, menyatakan PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) siap memperbaiki drainase dan manajemen lingkungan dalam 2 minggu. Buruknya pengelolaan drainase disebut membuat banjir di sejumlah daerah sepanjang proyek kereta cepat.

"Dalam 2 minggu ini mereka akan memperbaiki drainase dan manajemen lingkungan. Tentu segala perkembangan proyek akan kita sampaikan ke publik sebagai bentuk transparansi dan profesionalisme BUMN," ujarnya dalam keterangan tertulis di Jakarta, Senin (2/3).

Kementerian BUMN, lanjutnya, mendukung langkah Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) untuk menghentikan sementara proyek Kereta Cepat selama 2 minggu yang terhitung mulai hari ini.

"Saya sudah meminta PT KCIC untuk mengevaluasi secara menyeluruh segala kekurangan manajerial proyek terutama yang menyebabkan terjadinya kerugian lingkungan (banjir) dan sosial terhadap masyarakat," jelasnya.

Memperbaiki Metode Kerja Proyek Kereta Cepat

Kemudian, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan, proyek kereta cepat Jakarta-Bandung bukan dihentikan, namun diperbaiki metode kerjanya selama dua pekan.

"Dua pekan, mulai hari ini (2/3). Bukan dihentikan, tapi untuk diperbaiki metode kerjanya," ujar Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, dikutip Antara, Senin (2/3).

Misalnya proyek itu menutup saluran-saluran drainase tol, dibongkar, kemudian dibuat lagi supaya tidak tertutup lagi. Hal tersebut dikarenakan beberapa waktu lalu di beberapa titik tol mengalami banjir, karena saluran drainasenya tertutup.

"Jadi agar mereka bekerjanya bukan hanya mengerjakan infrastrukturnya, namun juga melakukan perbaikan terlebih dahulu," katanya.