Honda Beat eSP dan Beat Pop eSP, matic terbaru Rp 14 jutaan

Merdeka.com - Honda sepertinya tak mau tinggal diam melihat rivalnya, Yamaha baru saja merilis matic terbarunya yang bertajuk Yamaha Mio M3 125 ke pasaran.

PT Astra Honda Motor (AHM) langsung merespon dengan meluncurkan varian baru dari matic andalan mereka, Honda Beat dengan dibekali berteknologi Enhanced Smart Power (eSP).

Tak tanggung-tanggung, pihak AHM langsung merilis dua varian baru sekaligus yaitu Beat eSP dan Beat Pop eSP di akhir tahun ini dengan harga mulai Rp 14 jutaan. Penasaran dengan sosok dua motor matic terbaru Honda ini? Berikut ulasan selengkapnya.

Desain

Untuk desain, Honda beat ESP tak mengusung perubahan di dalam paket bodinya, tetap membawa kesan sporty dari varian sebelumnya.

Namun beda cerita dengan varian Beat Pop eSP. Varian terbaru dari matic Beat ini hadir dengan desain headlamp berbeda. Mengusung desain mirip bulan sabit, la,[i sein Honda Beat Pop eSP juga terpisah dari lampu utamanya.

Desain yang berbeda juga terlihat dari segi speedometer, bodi dan shroud samping, hingga tail-lamp. Pihak AHM sendiri menyebutkan jika Honda Beat Pop eSP lebih ditujukan untuk kaum muda yang lebih stylish.

Mesin

Dari segi dapur pacu, dua varian matic terbaru Honda Beat ini hadir dengan didukung mesin ESP 110 cc berpendingin udara. Mesin bisa menghasilkan tenaga hingga 8,68 ps @ 7.500 rpm dan torsi puncak 9,01 Nm @6500 rpm. Mesin ini diklaim membuat Honda Beat eSP dapat meraih top speed di angka 94 km/jam dan memiliki konsumsi bahan bakar 63 km/liter, atau lebih irit sekitar 9 persen dari varian Beat FI yang beredar di pasaran.

Mesin eSP ini terintegrasi dengan ACG starter yang mampu menghidupkan mesin lebih halus. Selain itu, mesin Beat eSP juga didukung pengaplikasian fitur Idling Stop System (ISS) yang mampu mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik, dan pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya kembali.

Kaki-kaki dan pengereman

Untuk sektor kaki-kaki, Honda Beat eSP dan Beat Pop eSP, sama-sama mengusung suspensi depan tipe teleskopik dan suspensi belakang tipe lengan ayun dengan peredam kejut tunggal. Ukuran ban sendiri masih mengusung 80/90-14 untuk ban depan dan 90/90-14 untuk ban belakang.

Kedua motor matic ini akan dibekali rem depan tipe cakram hidrolik dengan piston tunggal dan rem belakang tipe tromol.

Fitur

Jika membahas fitur, selain fitur ISS dan eSP yang dijejalkan dalam mesin Honda Beat eSP dan Beat Pop eSP, pihak AHM juga tetap menyematkan fitur wajib di matic Honda seperti combibrake system, standar samping otomatis, panel meter baru, tuas pengunci rem, dan rak ganda yang multifungsi.

Harga

Tersedia dalam empat varian warna yaitu, Harmony White, Hard Rock Black, Techno White, Electro Red, Honda Beat eSP hadir dalam tiga tipe yaitu tipe CW seharga Rp 14.150.000, tipe CBS Rp 14.450.000, dan tipe CBS ISS dibanderol Rp 14.950.000.

Sedangkan untuk varian Honda Beat Pop ESP yang hadir dengan warna Melody Blue, Tone Black, Groovy Red dan Harmony White juga akan hadir dalam tiga tipe yaitu tipe CW yang dihargai Rp 13.850.000, tipe CBS Rp 14.150.000, dan tipe CBS-ISS dengan harga Rp 14.650.000.