Waskita Karya Siap Bangun Tol Atas Laut Dalam di Balikpapan
Direktur Utama Waskita Karya, I Gusti Ngurah Putra mengatakan, panjang tol di atas laut nantinya akan membentang sekitar enam kilometer. Saat ini sedang tahap penyiapan proyek, salah satunya adalah kajian studi kelayakan.
PT Waskita Karya (Persero) menyatakan siap membangun tol di atas laut yang menghubungkan Balikpapan dan Penajam Paser di Kalimantan Timur, apabila dipercayakan mengerjakan proyek tersebut.
Direktur Utama Waskita Karya, I Gusti Ngurah Putra mengatakan, panjang tol di atas laut nantinya akan membentang sekitar enam kilometer. Saat ini sedang tahap penyiapan proyek, salah satunya adalah kajian studi kelayakan.
"Ini benar-benar di atas laut yang dalam, maka studinya tidak bisa main-main, sedang kami siapkan," katanya.
Diperkirakan tol tersebut akan membutuhkan nilai investasi di atas Rp 10 triliun untuk membangun tol di atas Teluk Balikpapan. Menurut dia, apabila perusahaan yang dia pimpin ditunjuk untuk mengerjakan proyek tersebut, maka akan bisa segera dimulai tahun depan.
Sebelumnya, PT Waskita Karya (Persero) Tbk menargetkan bisa merampungkan tiga proyek utama pembangunan jalan tol pada 2019 yakni jalan tol Trans Sumatera, Jakarta-Cikampek II Elevated dan ruas Pasuruan-Probolinggo.
"Yang jadi target nasional dari Terbanggi Besar sampai ke Palembang. Persisnya sampai di Kayu Agung sepanjang 185 km. Pemerintah meminta agar tol itu bisa dipakai masyarakat saat Lebaran," kata I Gusti Ngurah Putra.
Gusti menuturkan proyek tol Trans Sumatera itu merupakan bagian dari proyek ruas tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung dimiliki oleh PT Hutama Karya (Persero).
Meski ditargetkan rampung sebelum Idul Fitri Juni mendatang, dia mengaku telah menyiapkan langkah antisipasi jika target penyelesaian meleset. "Kalau pun tidak bisa selesai 100 persen, kami akan coba seperti di Jawa kemarin, yaitu memberlakukan tol fungsional," katanya.
Lebih lanjut, Gusti menjelaskan proyek lainnya yang paling penting adalah Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated yang ditargetkan rampung sebelum Lebaran. Proyek itu, menurut dia, bergantung pada material box girder sepanjang 60-70 meter yang perlu dipabrikasi.
Baca juga:
Waskita Karya Menangkan Proyek Tol Jakarta - Cikampek Melayang Seksi Tiga
Waskita Karya Rencana Terbitkan Global Bond Rp 5 Triliun di 2019
Ini Strategi Waskita Karya Jual Tol Agar Cepat Laku
Berapa Kerugian Ditanggung Waskita Karya Akibat Maraknya Kecelakaan Kerja?
2018, Utang Waskita Karya Mencapai Rp 64 Triliun
Waskita Karya Target Laba Bersih Lebih Rendah di 2019, Ini Sebabnya