Cara Menikung Sepeda Motor dengan Benar dan Aman saat Menghadapi Belokan

Tidak hanya menekan gas dan langsung melaju, mengendarai sepeda motor membutuhkan pemahaman dan latihan pada beberapa teknik agar perjalanan menjadi nyaman dan aman.

Setiap pengendara sepeda motor seharusnya menguasai beberapa teknik dasar dalam berkendara saat mengajukan permohonan Surat Izin Mengemudi (SIM).

Uji tes SIM melibatkan beberapa persoalan seperti pengereman, keseimbangan, dan teknik menikung.

Seseorang yang mahir dalam mengemudi akan dapat melalui semua teknik dasar tersebut dengan mudah

Teknik menikung harus dikuasai secara sempurna oleh pengendara, di antara semua teknik dasar yang ada.

Saat menikung, perhatikanlah postur tubuh

Hanya dengan satu kesalahan, pengendara dapat terjatuh dan mengalami kecelakaan saat menikung.

Menurut Ludhy Kusuma, Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, saat menikung, pengendara harus memperhatikan tahapan-tahapan dan hal yang perlu dihindari agar terhindar dari kecelakaan dan tetap nyaman. Salah satu aspek yang penting untuk diperhatikan adalah postur tubuh saat menikung. Pengendara harus menggunakan posisi lean with the bike, di mana tubuh cenderung miring sejajar dengan motor. Untuk pengendara motor matic, pastikan lutut berada di dalam cover body, sedangkan untuk pengendara motor sport, lutut harus mengapit ringan di tangki.

Memperlambat laju saat memasuki tikungan

Saat menikung, tahapan pertama adalah mengurangi kecepatan sebelum memasuki tikungan. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan rem kombinasi antara rem depan dan belakang.

Penting bagi pengendara untuk mampu menyesuaikan kecepatan saat memasuki tikungan berdasarkan perasaan yang dirasakan saat mengendarai sepeda motor. Pastikan untuk memasuki tikungan dengan kecepatan yang sesuai, tidak terlalu cepat ataupun terlalu lambat.

Memandang ke arah tujuan

Ketika berada pada tahap kedua, penting untuk mengarahkan kepala ke arah tujuan yang akan ditempuh dan fokus pada titik terjauh dari tikungan. Jika akan belok ke kanan, pastikan kepala menghadap ke kanan; jika akan belok ke kiri, pastikan kepala menghadap ke kiri. Selain itu, perhatikan segala informasi yang ada di ujung tikungan, seperti pasir atau potensi bahaya lainnya, agar dapat mengantisipasi risiko.

Mengatur Sudut Kemiringan Sepeda Motor

Pada tahap ketiga, pengendara harus mengontrol kecepatan dan kemiringan sepeda motor dengan menggunakan rem belakang. Dengan memanfaatkan rem belakang, pengendara dapat mengendalikan pergerakan sepeda motor dengan lebih efektif. Untuk menghindari risiko kecelakaan, sebaiknya jangan menggunakan rem depan saat sedang menikung karena dapat menyebabkan ban depan terkunci. Setelah melewati tikungan, disarankan untuk meningkatkan kecepatan kembali agar dapat menghindari situasi berbahaya dari kendaraan di belakang, dengan memperhatikan arus lalu lintas di jalur lurus sebelumnya.

Mobil Tertusuk Besi Panjang di Kisah Apes di Jalan Raya!

Ketika sedang berkendara dengan mobilnya, tiba-tiba terdengar suara tabrakan logam.