Penelitian dilakukan dengan mendatangi dan melihat langsung proses produksi rangka eSAF di pabrik sepeda motor Honda di Kawasan Industri Indotaise Karawang.
Masyarakat belum lama ini dihebohkan rangka sepeda motor Honda yang mudah karatan dan patah. Diduga, hal ini bisa terjadi karena Honda menggunakan jenis rangka baru, yaitu eSaf.
Menindaklanjuti adanya keluhan masyarakat terkait rangka enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) sepeda motor Honda, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan bersama Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) telah mengadakan penelitian terhadap masalah ini mulai 29 Agustus hingga 11 September 2023.
Ketua KNKT, Soerjanto Tjahjono mengungkapkan, penelitian dilakukan dengan mendatangi dan melihat langsung proses produksi rangka eSAF di pabrik sepeda motor Honda di Kawasan Industri Indotaise Karawang pada hari Jumat (1/9).
Pada hari yang sama, KNKT juga melihat proses pengendalian kualitas produk mulai tahap incoming material, press, welding dan pelapisan. Item kontrol baik berupa dimensi maupun ketebalan dari hasil proses pelapisan.
Berdasarkan hasil perhitungan finite element method, dapat dikatakan structure eSAF cukup kuat dan tidak memiliki daerah kritis atau fatigue dengan stress load yang tinggi. Tegangan yang terjadi masih jauh di bawah Yield Point dari material.
KNKT juga meneliti rangka eSAF dari motor konsumen. Berdasarkan hasil pemeriksaan ditemukan adanya karat yang merupakan gabungan dari berbagai jenis karat. Penyebabnya karena kelembaban udara di sekitar rangka, sisa kotoran akibat motor jarang dirawat atau bersihkan dan lainnya.
Berdasarkan hal tersebut di atas, KNKT memberikan beberapa rekomendasi untuk peningkatan kualitas yang disesuaikan dengan iklim indonesia.
“Edukasi terkait perawatan dan pemeliharaan sepeda motor perlu dilakukan juga mengingat kebiasaan membersihkan sepeda motor yang berbeda-beda antar konsumen. Lingkungan kita juga cenderung lembab. Indonesia saat ini berada pada laju korosi. Ini perlu kita waspadai bersama,” ujar Soerjanto.
Karena itu, untuk menjamin kenyamanan pengguna kendaraan bermotor, KNKT juga merekomendasikan Kemenhub menjadikan ketahanan karat sebagai bagian dari persyaratan kelaikan uji tipe pada setiap model kendaraan roda dua atau lebih yang akan dipasarkan di Indonesia.
KNKT memberikan beberapa rekomendasi untuk peningkatan kualitas rangka eSaf Honda.
Honda mengklaim, bahwa dengan menggunakan teknologi rangka eSAF, membuat motor lebih lincah, ringan dan nyaman saat digunakan.
Baca Selengkapnya
Bercak kuning dalam kerangka eSAF sepeda motor baru tersebut merupakan lapisan silicate dan bukan karat.
Baca Selengkapnya
Marketing Director PT Astra Honda Motor (AHM), Octavianus Dwi Putro menjamin tidak ada penurunan kualitas sepeda motor produksi Honda.
Baca Selengkapnya
Marketing Director PT Astra Honda Motor (AHM), Octavianus Dwi Putro menjamin tidak ada penurunan kualitas sepeda motor produksi Honda.
Baca Selengkapnya
Honda mengklaim tidak ada penurunan kualitas dari sepeda motor produksinya.
Baca Selengkapnya
Calon pembelian rangka eSAF ini harus menyiapkan Kartu Tanda Penduduk (KTP), (STNK), dan (BPKB) sebagi konfirmasi ke bengkel resmi.
Baca Selengkapnya
YLKI meminta PT AHM untuk melakukan penarikan kembali sepeda motor yang memakai kerangka eSAF atau product recall.
Baca Selengkapnya
PT Astra Honda Motor menggelar Kontes Layanan Honda ke-14, setelah terhenti akibat pandemi Covid-19. Mengusung tema "Kolaborasi Satu Hati untuk Indonesia.
Baca Selengkapnya
Rangka eSAF dibuat dengan memadukan lembaran pelat baja yang dipotong menggunakan laser kemudian di press.
Baca Selengkapnya
Follow
Rekomendasi