Menilik Sejarah Jembatan Cikacepit Pangandaran, Jembatan Kereta Api Terpanjang di Indonesia yang Kini Kondisinya Memprihatinkan

Zaman kolonial Belanda banyak meninggalkan jejak-jejak berupa infrastruktur dengan nilai sejarah yang begitu tinggi. Di Pulau Jawa, banyak ditemukan peninggalan infrastruktur yang dulunya digunakan sebagai salah satu sarana penting bagi mobilisasi masyarakat.

Salah satu peninggalan tersebut adalah Jembatan Cikacepit yang terletak di Desa Pamotan, Kecamatan Kalipucang, Kabupaten Pangandaran. Jembatan kereta api ini menjadi yang terpanjang di Indonesia yang menghubungkan jalur Banjar-Cijulang. (Foto: Wikipedia)

Dari arah Stasiun Kalipucang menuju Stasiun Banjar terdapat Terowongan Hendrik yang letaknya tak jauh dari Jembatan Cikacepit ini. Kini, keberadaan jembatan tersebut mulai terlupakan, kondisinya pun kini sudah semakin mengkhawatirkan.

Simak informasi selengkapnya mengenai sejarah jembatan kereta api terpanjang di Indonesia yang dirangkum merdeka.com berikut ini.

Dikutip dari situs irps.or.id, jembatan yang dulu disebut Tjipamottan ini memiliki panjang 290 meter dengan lebar 1,70 meter serta tinggi 100 meter di atas permukaan tanah. Sisi kiri dan kanan jembatan tidak dilengkapi dengan pagar pembatas.

Untuk pejalan kaki, terdapat pelindung yang terletak tepat di bawah rel kereta. Apabila hendak menyeberang harus diakses melalui tangga terlebih dahulu.

Dari atas jembatan bisa terlihat panorama indahnya pemandangan. Tampak perairan Segara Anakan yang berada di sisi Timur Laut, ditambah dengan lebatnya hutan hijau di Pulau Nusakambangan serta pabrik-pabrik yang berdiri kokoh di sepanjang pantai Kabupaten Cilacap.

Saat malam tiba, pemandangan semakin cantik. Dari kejauhan terlihat kerlp-kerlip lampu penerangan dari rumah-rumah penduduk. Tepat di sisi Barat Daya dan Selatan jembatan terbentang pegunungan Pangandaran dengan lembah yang curam.