Merdeka.com - Sebuah sesi perkenalan antara Country Manager Maskapai Emirates Air, Mohammad Al Attar, dengan para pemimpin media di bilangan Jakarta Pusat, Rabu (30/11), membuka tabir yang menarik soal kondisi perekonomian orang Indonesia. Selepas ketatnya belenggu pandemi, ternyata orang Indonesia suka berjalan-jalan. Bahkan dengan cara yang tidak murah.

Mohammad yang berdarah asli Uni Emirat Arab itu belum genap sebulan bertugas di Jakarta untuk memimpin 42 orang tim Emirates Air di Indonesia. Lelaki perlente tersebut sudah kerap bolak-balik di antara dua kantornya di Jakarta dan Bali. Dia harus memastikan segala sesuatu yang terkait mekanisme operasional berjalan mulus.

Sebelumnya dia bertugas di Malaysia. Namun belum-belum dia sudah merasa nyaman berada di Indonesia.

"Tim saya yang orang Malaysia bahkan juga ikut mempromosikan hal-hal positif soal Indonesia ketika saya akan pindah ke sini. Sepertinya orang Malaysia pun lebih suka tinggal di Indonesia," selorohnya.

Tantangan berat menanti Mohammad. Lantaran pulihnya bisnis jasa penerbangan di seluruh dunia, hingga sudah hampir menyampai era pra-pandemi ini, dia harus segera memikirkan cara untuk menambah man power dan kapasitas layanan Emirates Air di Indonesia guna memenuhi permintaan tiket penerbangan dari dan ke Indonesia.

"Khusus di musim dingin ini tingkat permintaan tiket penerbangan ke Dubai sangat tinggi. Tanpa perlu ada piala dunia di negara tetangga kami, Qatar, pun akhir tahun selalu jadi masa sibuk untuk Emirates Air. Kini semuanya jadi berlipat ganda, dan orang Indonesia pun banyak yang bepergian ke region kami saat ini," tambahnya lagi.

Secara reguler Emirates Air adalah salah satu maskapai favorit calon jemaah yang beribadah umrah dan haji. Namun Mohammad menyingkap fakta menarik soal pesatnya permintaan kursi first class di Indonesia sejak awal 2022 ini.

Jalur penerbangan Emirates Air yang menggunakan jenis pesawat Airbus 380 yang semula menyediakan enam kursi kelas satu akhirnya ditambah dua kursi lagi dalam setiap penerbangan dan selalu ludes dipesan.

"Tidak semua penerbangan di dunia melakukan hal ini karena pertimbangan konversi perubahan komposisi kursi antara bangku ekonomi, premium ekonomi, kelas bisnis dan first class), akan berdampak pada hitung-hitungan keuntungan. Tapi, Emirates Air berkomitmen tetap memberi value yang tinggi pada produk bangku first class kami," katanya penuh keyakinan.