Produsen tolak penjualan mobil murah berbasis wilayah

Penjualan mobil murah harus berdasarkan tingkat permintaan konsumen.

Produsen menolak jika penjualan mobil murah ramah lingkungan (LCGC) dibatasi per wilayah. Soalnya, penjualan mobil murah harus berdasarkan tingkat permintaan konsumen.

"Enggak bisa dong, kembali ke demand dan supply, kalau di pulau tertentu permintaan banyak, tentu kita jual ke sana," kata Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Sudirman MR di sela-sela Pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013, Jakarta, Kamis (19/9).

Dengan kata lain, jika permintaan mobil murah banyak di Jabodetabek. Maka, produsen juga akan memasok mobil murah lebih banyak ke wilayah tersebut.

Diakui Sudirman, distribusi Daihatsu Ayla masih diprioritaskan di Jabodetabek. Mengingat, berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), pangsa pasar kendaraan roda empat di Jabodetabek mencapai 30 persen dari total penjualan nasional.

"Distribusi sementara ini memang dengan metode awal, tapi kalau setelah disurvei permintaan bergeser ke wilayah lain, kami siap mengikuti," tandasnya.

Sistem penjualan mobil murah berdasarkan wilayah sempat dicetuskan Menteri Perindustrian M.S Hidayat. Ini menyusul tekanan dari masyarakat dan pemerintah daerah yang khawatir kehadiran mobil murah bakal menambah kemacetan di jalan raya.

"Tentu aturan itu tidak bisa diskriminatif, saya akan imbau saja agar mereka bisa melakukan penjualan di luar Jakarta," kata Hidayat.