Pembangunan Jembatan Teluk Kendari Gunakan 90 Persen Material Lokal

Jembatan Teluk Kendari memiliki panjang bangunan dengan total 1.348 meter dimana jembatan tersebut memiliki 4 lajur serta terdapat median dan trotoar dengan total lebar jembatan 20 meter.

Perusahaan BUMN konstruksi dan investasi nasional, PT PP (Persero) Tbk bersama dengan PT Nindya Karya (Persero) yang tergabung dalam konsorsium mencatat bahwa pembangunan Jembatan Teluk Kendari, Sulawesi Tenggara, menggunakan material lokal 90 persen.

"Pembangunan jembatan 90 persen menggunakan material lokal, kecuali cable bearing dan expansion joint," kata Direktur PT PP, Novel Arsyad di Jakarta, Kamis (22/10).

Proyek pembangunan jembatan tersebut diresmikan langsung oleh Presiden Republik Indonesia Joko Widodo yang ditandai secara simbolis dengan prosesi penekanan tombol dan penandatanganan prasasti di lokasi pada Kamis (22/10).

Pembangunan Jembatan Teluk Kendari ini, kata Novel, dikerjakan dengan masa pelaksanaan selama 5 tahun secara multiyears yang dimulai sejak tahun 2015 sampai dengan 2020 dan memiliki masa pemeliharaan selama 3 tahun.

Jembatan Teluk Kendari memiliki panjang bangunan dengan total 1.348 meter di mana jembatan tersebut memiliki 4 lajur serta terdapat median dan trotoar dengan total lebar jembatan 20 meter.

Jembatan dengan tipe cable stayed ini memiliki lingkup pekerjaan konstruksi, antara lain pembangunan jalan pendekat atau oprit, approach span, side span, dan bentang utama atau main span sepanjang 200 meter yang memiliki nilai kontrak sebesar Rp800 miliar.

Novel menjelaskan, jembatan yang melintasi Teluk Kendari ini sangat ditunggu kehadirannya oleh masyarakat Sulawesi Tenggara karena akan mempermudah akses masyarakat sekitar yang berada di Kawasan Kota Lama dan Poasia yang selama ini dipisahkan oleh Teluk.