Pembangunan Dermaga 4 Pelabuhan Merak Mangkrak Akibat Perselisihan Asosiasi Politik
Konflik itu pun berhasil diselesaikan setelah bertemu dengan pemilik asosiasi. Sehingga pada 2018, pembangunan dermaga kembali dilanjutkan.
Dermaga 4 Pelabuhan Merak rencananya akan beroperasi di musim mudik lebaran tahun 2020. Pembangunan dermaga ini sudah mulai sejak tahun 2003 lalu. Namun proyeknya mangkrak lantaran terjadi perselisihan antara perusahaan dengan seseorang yang memiliki asosiasi politik.
"Jadi semua orang takut sekali untuk mengusik itu," kata Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Ira Puspadewi di Kantor Kementerian BUMN, Jakarta Pusat, Kamis (6/2).
Konflik itu pun berhasil diselesaikan setelah bertemu dengan pemilik asosiasi. Sehingga pada 2018, pembangunan dermaga kembali dilanjutkan.
Saat ini proses pembangunan masih terus berlangsung. Meski belum selesai sempurna namun tetap bisa digunakan untuk penyeberangan saat musim mudik lebaran.
"InsyaAllah Lebaran depan dermaga bisa berfungsi secara operasional," kata Ira.
Signifikan Layani Penyeberangan
Harapannya, penyeberangan menuju Pelabuhan Bakauheni akan lebih signifikan dan banyak melayani penyeberangan kapal. Saat ini ASDP memiliki 151 kapal yang melayani penyeberangan antara pulau di seluruh Indonesia.
Tak hanya itu, ASDP juga mengelola 52 kapal Ferry milik swasta. ASDP juga mengelola 35 pelabuhan dengan 245 rute di seluruh Indonesia.
Meski begitu dia mengakui, tidak semua rute penyeberangan menguntungkan. Salah satunya di selat Madura.
Sejak ada jembatan Suramadu yang menghubungkan Surabaya dan Madura, pendapatan di pelabuhan Kamal-Ujung merosot. Namun, upaya penutupan rute belum mendapat restu.
"Makanya harus menciptakan cross subsidi," kata Ira.
(mdk/idr)