Mazda Recall 31.500 Unit CX-70 dan CX-90 Akibat Masalah Ini
Mazda telah mengumumkan penarikan kembali untuk dua model mobilnya, yaitu CX-90 dan CX-70, di Amerika Serikat.
Mazda telah mengumumkan pelaksanaan penarikan kembali atau recall untuk dua model kendaraannya, yaitu CX-90 dan CX-70, yang terjadi di Amerika Serikat (AS). Penarikan ini disebabkan oleh masalah pada perangkat lunak yang mengganggu dua sistem penting, yaitu engine control module serta sistem penggerak.
Gangguan pada sistem ini dapat menyebabkan lampu peringatan menyala dan mengaktifkan mode fail-safe, yang berpotensi membuat kendaraan secara otomatis berhenti karena kehilangan tenaga mesin. Situasi ini tentu sangat berisiko bagi keselamatan pengemudi, terutama jika kendaraan tiba-tiba berhenti saat sedang melaju, akibat mesin tidak dapat memproduksi daya.
Menurut kutipan dari Autoevolution pada Kamis (7/11/2024), masalah ini berdampak pada hampir 31.500 unit dari model CX-90 2024 dan CX-70 2025. Mitsubishi Electric Mobility Corporation, sebagai penyedia perangkat lunak, akan bertanggung jawab atas masalah yang terjadi pada modul kontrol mesin dan sistem penggeraknya.
Oleh karena itu, semua kendaraan yang terkena dampak akan mendapatkan perbaikan dengan cara menginstal ulang perangkat lunak yang telah diperbarui. Sejak 1 Juli 2024, Mazda telah mulai menggunakan versi perangkat lunak yang baru untuk model CX-70 dan CX-90 yang diproduksi di pabrik Hofu.
Pabrik Hofu No. 2 adalah lokasi di mana kedua model ini dirakit, dan pabrik tersebut secara khusus memproduksi kendaraan-kendaraan besar dari Mazda. Selain itu, model-model yang lebih kecil seperti CX-60 dan CX-80 juga diproduksi di pabrik tersebut.
Semua model ini menggunakan arsitektur "Large Product Group", yang pertama kali diperkenalkan melalui CX-60 pada tahun 2022 untuk model tahun 2023. Dengan langkah ini, Mazda berusaha memastikan keamanan dan kenyamanan pengemudi serta penumpang kendaraan mereka.
Meskipun kendaraan ini dapat menerima pembaruan perangkat lunak secara jarak jauh (over-the-air), untuk modul kontrol mesin atau Powertrain Control Module (PCM) serta modul kontrol penggerak atau Engine Control Module (ECM), pembaruan perangkat lunak baru harus dipasang langsung melalui port OBD-II.
Mazda mulai menyelidiki permasalahan ini setelah menerima laporan dari luar pasar AS pada 10 Maret 2023.
Meskipun mereka telah merilis pembaruan perangkat lunak pertama pada 20 Juni 2023, Mazda tetap menerima 15 laporan terkait masalah tersebut dari pasar AS hingga 31 Juli 2024.
Hal ini mendorong Mazda untuk melakukan penyelidikan lebih lanjut dan merilis pembaruan perangkat lunak tambahan antara 20 Juni dan 1 Juli 2024. Mazda juga telah melaporkan kendaraan yang bermasalah kepada NHTSA untuk ditindaklanjuti segera.
Model CX-70 2025 terdaftar sebagai kendaraan dengan masalah produksi dari 5 Desember 2023 hingga 1 Juli 2024, sedangkan CX-90 2024 diproduksi antara 27 Desember 2022 hingga 25 Juni 2024.
Kedua model ini termasuk dalam kategori kendaraan PHEV atau hibrida listrik, yang dapat menggunakan mesin plug-in hybrid (I4) atau mild-hybrid (I6), atau bahkan keduanya. Pemilik kendaraan yang terdampak akan diberitahukan melalui surat sebelum atau pada 30 Desember 2024.
Sementara itu, CX-70 dan CX-90 dilengkapi dengan mesin mild-hybrid I6, yang mampu menghasilkan tenaga 280 hp untuk model standar dan 340 hp untuk versi S yang lebih mahal. Untuk versi plug-in hybrid, kendaraan ini menggunakan mesin 2.5 liter I4, dengan total tenaga 323 hp dan torsi 500 Nm.
Perlu dicatat bahwa mesin I6 mild-hybrid dan plug-in hybrid I4 adalah mesin paling bertenaga yang diproduksi oleh Mazda saat ini. Kedua model ini dilengkapi dengan transmisi otomatis delapan percepatan.
Harga untuk CX-70 dengan mesin mild-hybrid dimulai dari $40.445 atau sekitar Rp 626 Juta, sedangkan CX-90 mulai dari $37.845 atau Rp 586 Juta. Untuk versi plug-in hybrid, harga CX-70 dimulai dari $54.000 atau Rp 837 Juta, dan CX-90 mulai dari $49.945 atau Rp 774 Juta. Semua harga tersebut belum termasuk biaya pengiriman.