Honda RC213V-S ternyata usung 80 persen komponen motor MotoGP

Honda RC213V-S sendiri hadir di pasaran dengan harga Rp 2,8 miliar.

Dirilis ke pasaran sebagai replika motor balap Honda di MotoGP, ternyata Honda RC213V-S memang mengusung mayoritas part dan komponen yang digunakan di ajang balap motor paling bergengsi di dunia tersebut.

Seperti dilansir MCN (11/6), Honda RC213V-S diklaim Honda dibuat dengan mengusung 80 persen komponen yang sama dengan yang digunakan di motor yang digunakan Marc Marquez dan Dani Pedrosa di gelaran kelas para raja MotoGP.

Yang membedakan antara motor prototype RC213V dengan versi jalanan atau road legal adalah tidak adanya pneumatic-valves dan seamless shift gearbox yang kini jadi salah satu teknologi wajib di balap MotoGP. Memang jika dua part ini dimasukkan ke versi jalanan, maka harga RC213V-S bisa saja melejit hingga menyentuh lebih dari Rp 3 miliar dari harganya saat ini yang dibanderol di angka Rp 2,8 miliar.

Selain itu, pihak Honda juga mengklaim sedikit mengubah bagian jeroan mesin 1000cc 4-silindernya untuk tujuan meningkatkan ketahanan mesin agar penggunanya nanti tak perlu mengecek kondisi mesin setiap saat.

Meski begitu, pihak Honda menjamin jika di sektor sasis, swingarm, dan juga suspensi, motor Honda RC213V-S dilengkapi komponen yang sama dengan motor HRC di MotoGP.

Honda RC213V-S sendiri hadir dengan bobot kering 170kg yang mana lebih berat 12kg dari versi prototype yang memiliki bobot 158 kg. Dari segi tenaga motor ini juga mengalami penurunan (untuk tujuan ketahanan). Jika versi MotoGP bisa menghasilkan tenaga hingga lebih dari 230hp, maka versi jalanannya dibatasi di angka 157hp. Namun dengan penggantian ECU ke mode racing, maka RC213V-S bisa memuntahkan tenaga hingga 211hp.

Untuk bisa mendapatkan motor satu ini, maka Anda bisa langsung mengakses situs www.rc213v-s.com dan siapkan kocek sebesar Rp 2,8 miliar. Tertarik untuk membeli?