Merdeka.com - Pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung diperkirakan selesai hingga 50 persen tahun ini. Pelepasan lahan untuk lintasan kereta pun sudah selesai dan sudah dalam tahap pembangunan.

"Sisa pembebasan tanah itu tinggal 2,7 persen. Itu tidak perlu diselesaikan di depan, karena 2,7 persen itu terdiri fasos dan fasum dari area yang kena lintasan yang harus dipindahkan," ujar Direktur Utama Wijaya Karya, Tumiyana, pada acara Ngopi BUMN di gedung Kementerian BUMN, Jakarta, Rabu (7/8).

Seperti diketahui, target penyelesaian kereta cepat adalah tahun 2021. Pada kuartal II 2021 (April-Juni) kereta cepat sudah mulai ujicoba selama tiga sampai empat bulan sebelum beroperasi secara penuh.

Sejauh ini kereta cepat sudah terbangun 27 persen. Target akhir tahun ini, konstruksi yang selesai adalah sebesar 49 persen hingga 50 persen.

Kapasitas angkut kereta cepat adalah 109.000 penumpang per hari. Sementara, waktu lewat antar kereta adalah 30 menit. Jadwal pengoperasiannya adalah pukul 05.00 pagi sampai 22.00 malam dengan total 102 kereta per hari.

Tumiyana juga berkata para penumpang bisa menikmati kota-kota baru yang dikembangkan sepanjang jalur kereta cepat, seperti di daerah Walini dan Tegalluar. Walini di Kabupaten Bandung Barat bahkan akan menghadirkan theme park dan tempat-tempat menarik untuk hangout.

"Salah satu yang terbesar adalah Walini. Walini itu besarannya 1.270 hektar. Di Tegalluar kira-kira sekitar 350 hektar dan di Halim itu 200 hektar," ujar Tumiyana.

Dari segi properti, empat titik tempat transit kereta cepat, yakni Halim, Karawang, Walini, dan Tegalluar, diperkirakan akan memberi revenue sebesar Rp288 triliun dengan laba sekitar Rp78 triliun.

Potensi ekonomi yang besar pun membuat Tumiyana yakin investasi kereta cepat akan menguntungkan, karena laba dari pengembangan kota-kota baru sudah tinggi dan itu pun belum ditambah keuntungan dari penjualan tiket.

Reporter: Tommy Kurnia Rony

Sumber: Liputan6