Tol Jakarta-Semarang ditargetkan selesai sebelum mudik 2017

Merdeka.com - Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PU-Pera) Basuki Hadimuljono optimis jika proyek jalan tol Jakarta-Semarang akan selesai setelah dua pekerjaan tol di sub tol Batang-Pemalang dan tol Batang-Semarang. Sehingga, diharapkan pada Juni 2017 bisa digunakan sebagai jalur pemecah untuk mengatasi kepadatan di jalur Pantura Barat.

"Insya Allah bisa kita selesaikan sebelum mudik. Kalau 7 kilometer (Km) bisa kita selesaikan sebelum mudik. Selanjutnya, mudah-mudahan sampai dengan 2017 tol Trans Jawa setelah Pemalang, bisa kita fungsikan sampai Ngaliyan, Kota Semarang. Saya kira dengan adanya tol sampai Ngaliyan, Semarang itu bisa memecah beban Pantura," ujar Basuki usai mengungjungi proyek tol Pemalang-Batang, Minggu (8/1), Semarang.

Basuki menjelaskan upaya pemeliharaan terhadap pentingnya median jalan serta marka-marka yang ada di sepanjang Jalur Pantura dari Jakarta menuju ke Semarang juga akan dilakukan upaya percepatan perbaikan. Untuk program pemeliharaan jalan di sepanjang jalur Pantura ini akan dilakukan secara periodik baik berkala maupun jangka panjang.

"Sebentar lagi, sekarang kita sudah punya program untuk pemeliharaan untuk pemeliharaan jalan di Pantura ini karena membutuhkan pemeliharaan baik rutin maupun rehabilitasi. Long segmen sudah diterapkan 2016, misal ada lubang banyak baru dikontrakan. Sekarang tidak pakai program itu lagi. Tapi di long segment ada program rutin, ada yang efektif, ada yang berkala, semua masuk dalam kontrak long segment. Dimanapun dia (kerusakan) bisa langsung dikerjakan," jelasnya.

Meski demikian, Basuki menambahkan masih ada satu kendala dalam proses pengerjaan proyek tol Pemalang-Batang yaitu kondisi tanahnya yang memerlukan penanganan khusus. Namun, kendala itu bisa diatasi dengan teknologi vacum.

"Pemalang-Batang sekitar 39 Km dan Batang-Semarang sekitar 170 Km. Berdasarkan pengamatan kita tadi untuk Pemalang-Batang itu ada kondisi tanah yang memerlukan treatment khusus, dari analisis geoteknik kita dikenal dengan subway conditions, kita harus melakukan treatment (penanganan) khusus. Tadi pagi sudah kita sepakati dengan teknologi vacum," pungkasnya.