Tol di atas laut Pantura bentuk frustrasi Dahlan Iskan

Merdeka.com - Ambisi Menteri BUMN Dahlan Iskan bersama 19 perusahaan BUMN yang tergabung dalam satu konsorsium untuk mega proyek jalan tol di atas laut Jakarta–Surabaya makin besar. Beberapa hari lalu Dahlan yakin proyek ini bakal mulai direalisasikan dan selesai dalam waktu tidak lebih dari lima tahun.

Direktur Utama PT Bukaka Teknik Utama Ahmad Kalla menyebut proyek tol ini adalah bentuk kekecewaan Dahlan dan rasa putus asa karena tol di darat tak kunjung selesai. Tol Trans Jawa yang sudah bertahun-tahun hingga saat ini masih belum jelas kapan bisa dirampungkan.

"Tol atas laut itu bentuk frustrasi Pak Dahlan karena pembebasan tanah sangat sulit," ucap Kalla di Gedung Kementerian Perindustrian, Jakarta, Kamis (3/4).

Kalla yang juga memimpin perusahaan pembangunan infrastruktur ini mendukung ide Dahlan membangun jalan tol di atas laut Pantura. Menurutnya, infrastruktur menjadi kunci kemajuan sebuah bangsa. Ketika infrastruktur menjadi prioritas, maka industri akan mengikuti perkembangan tersebut.

"Infrastruktur itu dalam bentuk apapun semua berguna. Untuk pengangkutan logistic semuanya berguna. Saya juga membangun infrastruktur dengan membangun PLTA dan ini sangat berguna," tutupnya singkat.

Sebelumnya, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan yakin anak buahnya bisa membangun tol atas laut Pantura dari Jakarta-Surabaya. Konsorsium 19 BUMN disebut telah menyelesaikan studi kelaikan untuk tahap awal ruas Semarang-Surabaya.

Menurut Dahlan, panjang tol Semarang-Surabaya sekitar 300 kilometer sudah visible atau dimungkinkan untuk dibangun. Rencana pembangunan juga sudah dipresentasikan oleh konsorsium BUMN yang diketuai Jasa Marga.

"Tol atas laut studi tahap satu sudah dipresentasikan. Feasible karena akan dikombinasikan dengan kawasan industri. Semarang-Surabaya 300 Km. Separoh di atas laut, itu di Tuban, Lamongan," ucap Dahlan di Gedung BRI Pusat, Jakarta, Rabu (2/4).

Pembangunan tol ini akan menelan biaya Rp 50 triliun yang dibiayai oleh konsorsium perbankan BUMN. Dalam waktu dekat, Dahlan akan mengurus perizinan ke Kementerian PU dan melanjutkan studi pembangunan di ruas tol berikutnya dari Cirebon-Semarang.

"Perizinan nanti diurus. Rp 50 triliun tahap satu. Harus ada studi amdal, segi kemampuan mencari dana ga ada masalah. Nanti dibicarakan lagi ruas mana yang dibangun duluan. Kalau investasi Jakarta - Surabaya Rp 150 triliun. Leadnya jasa marga," tutupnya singkat.