Merdeka.com - Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memastikan tarif Tol Pandaan-Malang Seksi IV yang menghubungkan Singosari-Pakis masih dibuka secara gratis. Pihaknya memberikan kelonggaran tersebut selama satu minggu sejak awal November.

"Bertepatan awal dimulainya bulan November 2019, yakni pada tanggal 1 November 2019 pukul 06.00 WIB, Jalan Tol Pandaan-Malang Seksi 4 (Singosari-Pakis) sudah dibuka untuk umum dan tidak dikenakan tarif (Rp 0)," tulis BPJT seperti dikutip laman resminya, Minggu (3/11).

Dilaksanakannya pengoperasian Jalan Tol Pandaan Malang Seksi IV (Singosari-Pakis) ini berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor: 1026/KPTS/M/2019, tentang Penetapan Pengoperasian Jalan Tol Pandaan Malang Seksi IV (Singosari-Pakis). Pengoperasian ini juga dilakukan sebagai upaya dalam memberikan sosialisasi yang lebih optimal kepada masyarakat.

Nantinya, tarif Jalan Tol Pandaan Malang Seksi 4 (Singosari-Pakis) akan diberlakukan mulai tanggal 7 November 2019 Pukul 00.00 WIB dengan kisaran tarif yaitu :

1. Pakis – Singosari (Golongan I Rp. 4.500,-)2. Pakis – Lawang (Golongan I Rp. 10.500,-)3. Pakis – Purwodadi (Golongan I Rp. 18.000,-)4. Pakis – Pandaan (Golongan I Rp. 33.500,-)

Jalan Tol Pandaan-Malang yang dikelola oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Jasamarga Pandaan-Malang, mempunyai total panjang 38,48 Km dan terbagi menjadi 5 Seksi, Seksi 1 Pandaan-Purwodadi (15,48Km), Seksi 2 Purwodadi-Lawang (8,5 Km), Seksi 3 Lawang-Singosari (7 Km), Seksi 4 Singosari-pakis (4,7 Km) dan Seksi 5 Pakis-Malang (3,1 Km) yang masih dalam tahap konstruksi dengan progress sebesar 76,9 persen. (Status 25 Oktober 2019).

Untuk seksi 1-3 sudah diresmikan terlebih dahulu oleh Presiden Jokowi dan Menteri PUPR Basuki Hadimuljono pada tanggal 13 Mei 2019. Faktanya, selama ini perjalanan dari Surabaya ke Malang bisa mencapai empat hingga enam jam lamanya, namun setelah beroperasinya jalan tol ini, waktu tempuhnya bisa kurang dari satu jam lebih cepat.

Kehadiran Jalan Tol Pandaan-Malang sangat diharapkan masyarakat di wilayah Jawa Timur yang menjadikan jalan bebas hambatan ini sebagai penopang pentingnya arus mobilisasi orang serta logistic antara Surabaya dan Malang.

Jalan tol Pandaan – Malang merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Surabaya-Malang yang menyuguhkan pemandangan alam pada sisi jalan tol yang sangat mempesona. Dilihat dari rest areanya yang berhadapan langsung dengan Gunung Bromo dan Semeru. Kemudian di sisi timur ruas tol jika dari arah Malang, Gunung Arjuno di sisi barat, Gunung Kawi di sisi barat daya, Gunung Panderman di Kota Batu dan ditambah Gunung Penanggungan di wilayah Pandaan.

Jalan tol ini juga diharapkan meningkatkan perekonomian Jawa Timur melalui pariwisatanya seperti kawasan wisata dan taman safari Prigen, kebun teh Wonosari, Candi Singosari dan kawasan wisata Batu. Tol Pandaan-Malang juga akan meningkatkan akses bagi Kawasan Ekonomi Khusus Singosari dan Bandara Sultan Abdul Rachman Saleh.

Pembangunan Tol Pandaan-Malang sepanjang 38,35 km dengan masing-masing pembagian pengusahaan dimiliki Jasa Marga sebesar 60 persen, PT Pembangunan Perumahan (Persero) sebesar 35 persen dan PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) sebesar 5 persen, dengan biaya investasi sebesar Rp5,9 triliun. Adapun nilai konstruksi sebesar Rp3,7 triliun dikerjakan oleh PT.Pembangunan Perumahan (PP).