Proyek kereta supercepat, Indonesia hanya minta buruh kasar direkrut
Merdeka.com - Menteri Koordinator Kemaritiman dan Sumber Daya Rizal Ramli meminta kontaktor asing yang menggarap proyek kereta supercepat Jakarta-Bandung merekrut pekerja lokal sebanyak mungkin. Di sisi lain, dia memaklumi, jika kontraktor nanti juga membawa pekerja terampil dari negaranya.
"Kami minta sebanyak mungkin dari Indonesia pekerja unskill, pekerja kasar. Tapi teknisi dan profesional wajar dari mereka (China dan Jepang)," ungkapnya seusai bertemu Duta Besar China untuk Indonesia Xie Feng, Jakarta, Senin (31/8).
Terlepas dari itu, dia mewanti-wanti agar kontraktor alat transportasi berbasis rel tersebut harus mengutamakan keselamatan.
"Kami nggak ingin banyak kecelakaan. Kalau lambat saja bahaya, apalagi cepat. Karena Jakarta-Bandung hanya 30 menit."
Sementara itu, Xie Feng mengatakan negaranya baru mengembangkan kereta supercepat pada 2004. Kendati baru, dia mengklaim kecelakaan kereta supercepat di cepat paling rendah di dunia.
Xie menjamin pihaknya bakal menggunakan material lokal dalam membangun kereta supercepat di Indonesia. Selain itu, bakal menciptakan 40 ribu lapangan kerja.
"Ini cukup membuktikan kami hormati kedaulatan Indonesia," terang Xie Feng.
(mdk/yud)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
FOTO: Biaya Bengkak Kereta Cepat Jakarta-Bandung Akhirnya Tertutupi, Ini Sumber Dananya
Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo memastikan cost overrun atau pembengkakan biaya pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sudah tertutupi.
Baca SelengkapnyaKereta Ini Tak Pernah Diharapkan Kehadirannya, Jika Keluar dari Sarangnya, Berarti Ada Hal Buruk Terjadi
Indonesia memiliki sebuah kereta yang kehadirannya sama sekali tidak diharapkan, jika kereta tersebut keluar, berarti sedang ada hal buruk yang terjadi.
Baca SelengkapnyaProyek Kereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya Dihapus dari PSN, KCIC Beri Tanggapan Begini
Perlu dicatat, yang dihapus oleh pemerintah adalah proyek Kereta Semi Cepat dengan kecepatan maksimal hingga 160 km per jam.
Baca Selengkapnyavideo untuk kamu.
Begini Nasib Kereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya Usai Dihapus dari Proyek Strategis Nasional
Rencana pembangunan kereta semi cepat Jakarta-Surabaya usai resmi dikeluarkan dari daftar proyek strategis nasional (PSN).
Baca SelengkapnyaPakai Kontraktor Jepang, Proyek MRT Bundaran HI-Kota Harus Selesai Tahun 2029
Ini alasan Pemerintah gandeng kontraktor Jepang selesaikan proyek MRT Jakarta rute Bundaran HI-Kota.
Baca SelengkapnyaMuncul Isu Penyetopan Utang Kereta Cepat Jika Indonesia Tak Beli KRL dari China, KAI Beri Penjelasan Begini
Proses pengadaan impor tiga rangkaian KRL baru asal China tersebut dilakukan sesuai aturan yang berlaku tanpa ada tekanan dari pihak manapun.
Baca SelengkapnyaIndonesia Janji Penuhi Kewajiban Pembayaran Pengembangan Pesawat Tempur dengan Korea Selatan
Nilai dari proyek pengembangan ini sekitar Rp100 triliun.
Baca Selengkapnya10 Kereta Tercepat di Eropa, Nomor 1 Bikin Melongo
Teknologi kereta api telah mengalami kemajuan yang signifikan dapat dilihat dengan teknologi kereta tercepat di Eropa.
Baca SelengkapnyaAkhirnya Utang dari China Cair Rp7 Triliun, Untuk Bayar Pembengkakan Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Pinjaman senilai Rp7 triliun dari CDB telah dicairkan ke PT KAI.
Baca Selengkapnya