Konstruksi Tol Indralaya-Prabumulih Terkendala Pembebasan Lahan
Merdeka.com - Konstruksi tol Indralaya-Prabumulih, Sumatera Selatan hingga saat ini masih terkendala pembebasan lahan. Kondisi ini memungkinkan terjadinya kemunduran penyelesaian dan operasional tol tersebut.
Manager PT Hutama Karya, Hasan Turcahyo mengungkapkan, tol sepanjang 65 kilometer itu semestinya sudah mulai tahun ini. Tetapi pihaknya tak bisa bekerja karena lahan masih dikuasai masyarakat sebagai pemilik.
"Bagaimana mau konstruksi, lahan saja belum selesai dibebaskan. Semestinya, pembebasan lahan itu sudah selesai akhir tahun lalu," ungkap Hasan, Rabu (5/2).
Menurut dia, lahan yang belum dibebaskan berada di enam desa di Kabupaten Ogan Ilir. Yakni, Desa Tanjung Seteko, Indralaya Mulya, Sakatiga, Cinta Manis, dan Palem Raya. Padahal, wilayah itu merupakan zona satu yang masuk dalam pembangunan tahap awal sepanjang 25 km.
"Buldoser punya kontraktor pun gak bisa masuk. Padahal, tahun ini kami ditargetkan menyelesaikan zona satu dan menyusul zona berikutnya," kata dia.
Oleh karena itu, dirinya mendesak pihak terkait segera menuntaskan masalah ini agar konstruksi bisa dimungkiri karena masuk dalam proyek strategis nasional. Hasan mengaku tidak mengetahui penyebab belum rampungnya pembebasan lahan karena diluar kewenangannya. "Semua pihak, bupati, gubernur, harus bantu menyelesaikan pembebasan lahan," kata dia.
Waskita Dapat Kontrak
Sementara itu, Manajer Plant Gasing Palembang PT Waskita Beton Precast (WSBP) Ngasri Yaumi Wijayanto mengatakan, pihaknya mendapat kontrak di tol Indralaya-Prabumulih sebagai penyuplai precast senilai Rp120 miliar dan semen ready mix sebesar Rp100 miliar. Belum lagi kontrak tol Kayuagung-Palembang-Betung, dan beberapa tol Trans Sumatera lain hingga ke Aceh.
Pada dasarnya, kata dia, keterlambatan kontruksi tol akibat pembebanan lahan cukup berpengaruh terhadap produksinya. Sebab, hasil produksi tak bisa dikirim dan otomatis produksinya terganggu karena terjadi penumpukan produk di pabrik.
"Ya otomatis terjadi penumpukan di pabrik. Kami masih menunggu, mudah-mudahan segera diselesaikan," kata dia.
(mdk/idr)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Jokowi menyebut jalan tol tersebut memiliki total panjang 14,8 kilometer dengan total investasi sebesar Rp4 triliun.
Baca SelengkapnyaKeberadaan jalan tol ini akan memangkas waktu perjalanan dari Balikpapan menuju IKN, dari 2 jam menjadi hanya 30 menit saja.
Baca SelengkapnyaMenteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono merespons soal mangkraknya proyek Tol Gilimanuk - Mengwi.
Baca Selengkapnyavideo untuk kamu.
Tanggal 5-11 April, tol Solo-Yogyakarta ruas Kartasura-Klaten akan diberlakukan satu arah untuk pemudik arah selatan.
Baca SelengkapnyaPemeliharaan terus dikebut agar selesai tepat waktu sebelum dimulainya momen mudik lebaran.
Baca SelengkapnyaOtorita IKN Nusantara akan membangun kawasan hijau atau lindung seluas 177 ribu hektare.
Baca SelengkapnyaBegini Situasi di Bromo Jelang Libur Natal dan Tahun Baru, 'Muuaacet rek
Baca SelengkapnyaAda tiga sektor tertinggi atas realisasi pengadaan lahan di tahun 2023 yaitu jalan tol, sumber daya air dan perhubungan.
Baca SelengkapnyaJokowi mengatakan pembangunan 10 ruas jalan dan 1 jembatan dengan total panjang 50,9 kilometer telah diselesaikan
Baca SelengkapnyaPenutupan akses ini rencananya akan dimulai pada 18 Februari 2024 atau hari Minggu pekan ini.
Baca Selengkapnya