KA cepat Jakarta-Bandung tanpa masinis

Merdeka.com - Kereta api cepat (high speed railways/HSR) segera terealisasi. Dijadwalkan, April 2016 mendatang groundbreaking akan dilakukan.

Kereta api yang bisa melaju hingga 250 kilometer itu ternyata tidak akan menggunakan masinis. Artinya teknologi penuh akan mengendalikan kereta api yang track-nya memanfaatkan pinggiran tol Cipularang tersebut.

Hal itu dikatakan Direktur Utama Kereta Api Cepat Indonesia-China, Hanggoro usai menghadiri seminar IRSE (Institution of Railway Signal Engineer) di Hotel Savoy Homan, Kota Bandung, Kamis (26/11).

"Saya sampaikan kereta api cepat ini menggunakan safety index level IV, ini tertinggi, secara psikologis masih ada driver tapi tugasnya hanya di tempat tutup pintu, ngawasin penumpang dan situasi track, jadi full teknologi," katanya.

Usai ada kata sepakat antara China dan Indonesia, dua negara yang membentuk perusahaan bernama PT Kereta Api Cepat Indonesia China (KCIC) ini lanjut dia, pihaknya saat ini tengah mengurusi segala perizinan.

"Kita patuhi peraturan, persyaratan perizinan. Trase, rekomendasi, izin usaha ke Kemenhub semuanya. Groundbreaking inginnya tahun depan. Sekarang ingin bisa selesai semua izinnya. Tanahnya sudah siap 40 persen lebih," ungkapnya.

Pihaknya juga mengaku, saat ini tengah menjalin kerja sama dengan PT Jasa Marga untuk pembicaraan track kereta, karena akan sejajar dengan tol. "Kami kerja sama dengan jasa marga, dan kementerian PU, karena pinggir jalan tol," jelasnya.

Meski tanpa masinis, dia yakin, kereta cepat Jakarta-Bandung ini akan menggunakan pengamanan maksimal. Belajar dari kereta cepat di China yang pernah mengalami kecelakaan, untuk Indonesia ada sistem yang sedikit diubah.

"Kemarin di China ada satu kecelakaan. Tapi itukan awal adanya pengenalan kereta api cepat, sekarang sudah diturunkan kecepatan dan perbaiki sistem. Jadi memang bicara kereta api cepat tidak ada cerita (teknologi jelek), harus pakai yang terbaik," ungkapnya.