4 Solusi hindari kecelakaan di pintu perlintasan kereta api

Merdeka.com - Kecelakaan maut transportasi publik yang memakan banyak korban jiwa kembali terjadi. Kali ini, insiden maut itu melibatkan Kereta Rel Listrik (KRL) dengan truk tangki bermuatan BBM di kawasan Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan. 6 Orang tewas dalam kejadian yang memilukan tersebut.

Kejadian berawal pada saat truk tangki milik PT Pertamina itu melintas di atas rel. Meskipun tahu jika akan ada kereta yang melintas, namun sopir truk tak mengindahkan dan akhirnya kereta berkecepatan 70 km/jam menghantam truk beserta sopir dan kernetnya.

Tak lama berselang, ledakan disertai kobaran api pun tak bisa dihindarkan. Truk tangki hangus terbakar, begitu pula dengan bagian depan kereta tujuan Serpong-Jakarta itu hangus di bagian masinis.

Peristiwa ini nampaknya tak mungkin terjadi jika ada sistem transportasi yang berjalan dengan baik. Di samping sistem, sarana dan pra saran yang mumpuni juga sangat mendukung demi terciptanya keamanan dan kenyamanan pengguna transportasi publik.

Anggota Komisi V DPR Marwan Jafar mengatakan, manajemen PT KAI dalam mengelola transportasi kereta harus ditingkatkan. Termasuk, sikap disiplin petugas dalam menjaga palang pintu kereta.

"Manajemen PT KAI dalam mengelola kereta api harus ditingkatkan,termasuk kedisiplinan petugas penjaga pintu perlintasan. Petugas harus tegas, tidak boleh ada kendaraan yang melintas atau menerobos, jika kereta api sedang lewat," ujar Marwan dalam pesan singkat, Senin (9/12).

Menurut dia, sebagai alat transportasi favorit masyarakat, sarana dan pra saran kereta harus diperbaiki. "Pelayanan terhadap kereta api harus ditingkatkan. PT KAI harus merawat armadanya secara rutin dan berkala, sehingga keselamatan penumpang terjamin," tegas dia.

Berikut 4 solusi agar terhindar dari kecelakaan maut Kereta Api:

Underpass dan flyover

Pemerintah sudah lama berencana membangun underpass dan flyover di setiap perlintasan kereta api. Tujuannya, selain untuk menghindari kemacetan yang semakin para, pembangunan underpass dan flyover juga mampu meminimalisir terjadinya kecelakaan. Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto mengatakan, sebaiknya memang membuat underpass dan flyover untuk menghindari sering kalinya terjadi kecelakaan di perlintasan kereta api. Namun, realisasi harus dibicarakan terlebih dahulu bersama DPR. "Diprogramkan juga belum, kan harus dibahas dulu, nanti dianggarkan. Saya kira kalau untuk DKI kan memang sudah ada programnya untuk DKI, mana yang harus flyover mana yang harus underpass kan juga ada. Itu kan bagus memang harus begitu," ujar Djoko di Gedung DPR, Jakarta, Senin (9/12). Menurut dia, pihaknya sudah pernah membicarakan hal itu dilevel kabinet. Dia mengaku sudah mewacanakan hal ini kepada wakil presiden."Kalau kami sudah pernah dibicarakan di level kabinet dengan DKI dengan Pak Wapres sudah pernah dibahas itu, bahwa memang ini penting, kalau mau mengurangi kemacetan antara lain dengan itu saja tidak cukup," pungkasnya.

CCTV di pintu perlintasan

PT KAI berencana akan memasang CCTV di setiap pintu perlintasan rel kereta api. Terlebih lagi, banyak perlintasan yang saat ini tidak terpantau dengan baik. Bahkan, tak ada petugas resmi yang menjaga palang pintu tersebut. Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) mendukung rencana dipasangnya CCTV di setiap perlintasan kereta api. Tujuannya, agar lalu lintas di daerah berbahaya itu dapat terpantau 24 jam.Dengan adanya CCTV yang terpasang, lanjut dia, hal itu memudahkan untuk memberikan efek jera kepada para pengendara yang membandel untuk menerobos palang pintu rel kereta api. "Nanti wajahnya terekam, dicocokkan dengan data, kita bisa kenakan denda atau blokir langsung STNK-nya," kata Ahok.

Palang pintu otomatis

Salah satu hal penting untuk menghindari terjadinya kecelakaan di perlintasan rel kereta yakni sarana dan pra sarana yang memadai. Khususnya soal palang pintu kereta yang berfungsi dengan baik. Sering ditemui perlintasan kereta api yang tak memiliki palang pintu otomatis yang memadai. Lebih parah lagi, tak ada petugas jaga yang mengatur dan memperingati para pengendara yang hendak melintas.Anggota Komisi V DPR, Marwan Jafar mengatakan, PT KAI harus benar-benar memperhatikan perlintasan yang rawan kecelakaan. Dia pun meminta agar para penjaga bersikap tegas dan disiplin dalam menjaga palang pintu kereta api. "Perlintasan itu penting,dan memang banyak.PT KAI harus memperhatikan itu. Penjaga juga harus disiplin. Termasuk pihak Polri terus mensosialisasikan kesadaran berkendaraan," kata Marwan.

Displin pengendara

Salah satu penyebab kecelakaan maut KRL vs truk tangki BBM di Bintaro adalah tidak disiplinnya pengendara saat melintas di perlintasan kereta api. Terbukti, peringatan tanda kereta akan melintas tak diindahkan oleh pengendara truk tangki milik PT Pertamina itu. Akibatnya, tabrakan pun tak dapat dihindarkan. Sedikitnya, enam orang tewas dalam insiden ini. Sementara lainnya luka-luka yang sebagian besar terkena luka bakar karena ledakan dalam peristiwa nahas tersebut.Apabila saja para pengendara saling menjaga diri dan tertib dalam berlalu lintas. Kecelakaan maut seperti ini tentu saja dapat diminimalisir.

Baca juga:Warga temukan BB & bagian tubuh di lokasi kecelakaan KRL BintaroMinimalisir kecelakaan KA, Jokowi juga bangun elevated railKisah anak SD sekolahnya jadi posko korban KRL vs truk tangkiThalita, bocah 6 tahun korban tabrakan KRL masih terbaring lemahNatalie, korban tabrakan KRL dimakamkan di TPU Pamulang 2