Kick starter motor matic keras? Jangan dipaksa!

Merdeka.com - Pernah mengalami elektrik starter ngadat dan harus menggunakan kick starter? Kick starter biasanya identik dengan saat darurat di mana motor tidak bisa nyala karena aki soak. Lalu bagaimana saat ingin menggunakan kick starter tapi ternyata seret?

Kuncinya adalah jangan dipaksa. Kick starter keras dan seret biasanya karena hampir tak pernah dipakai. Akibatnya per stopper pemegang penghubung gir slah dan gir primer mulai dihinggapi karat.

Solusi untuk mengatasi kick starter ngadat adalah dengan membongkar blok CVT. Bersihkan debu di bagian penghubung gir dengan memakai kuas dan atau angin bertekanan dari kompresor, Setelah itu olesi per stopper dan alur gir penghubung dengan gemuk alias grease.

Perawatan terhadap komponen ini juga harus secara rutin dilakukan setidaknya setiap 6 bulan sekali. Caranya adalah dengan melepas cover CVT lalu lepaskan gigi pengungkit dengan cara menarik dan menggerak-gerakan kick starter ke bawah.

Kick starter sendiri sebenarnya memiliki fungsi yang penting pada motor. Di kondisi tertentu, sebaiknya Anda lebih menggunakan kick starter dibanding electric starter seperti kala menyalakan motor di pagi hari.

Saat pagi hari atau setelah motor lama tidak dinyalakan, menggunakan kick starter akan membuat oli yang sudah lama mengendap menjadi langsung bersirkulasi. Selain itu, penggunaan kick starter ini juga bisa menghemat penggunaan listrik di motor sehingga tidak membebani aki.

Sumber: Welovehonda