Siap Jadi Tuan Rumah MotoGP 2022, Ini 6 Fakta Sirkuit Mandalika

Merdeka.com - Ajang balapan MotoGP pada musim ini akan segera diselenggarakan di Sirkuit Mandalika. Ajang balapan dengan seri Pertamina Grand Prix of Indonesia itu akan dimulai pada 18 hingga 20 Maret 2022.

Sebelumnya, lintasan balapan yang berlokasi di Lombok, Nusa Tenggara Barat itu sudah menyita atensi publik sejak dihelatnya World Superbike (WSBK) 2021. Kini, sirkuit kebanggaan Indonesia itu akan mendapatkan kehormatan lagi untuk dijadikan lintasan balapan kaliber internasional.

Sudah siap dengan segala perihal teknis untuk ajang MotoGP 2022, inilah sederet fakta tentang Sirkuit Mandalika. Simak!

Peringkat 18 Sirkuit Terpanjang

Sumber Foto : Liputan6

Secara teknis, Sirkuit Mandalika mempunyai lintasan dengan panjang 4,31 km. Sedangkan untuk spesifikasi, lintasannya memiliki 17 tikungan, 11 tikungan ke kanan dan enam ke kiri.

Dengan begitu, Sirkuit Mandalika mempunyai gelar sirkuit terpanjang ke1-8 dengan lintasan terpanjang yang digunakan dalam MotoGP 2022. Lalu untuk kapasitas, bisa menampung 150.000 hingga 200.000 penonton.

Aspal Sirkuit

Sumber Foto : (Dok: ITDC/MGPA)

Seperti yang dilansir dari Liputan6.com, pihak Dorna sempat meminta pengaspalan ulang sebelum ajang MotoGP digelar. Diketahui, pengaspalan ulang tersebut telah selesai pada Rabu (9/3) lalu.

Melansir dari Instagram resmi MGPA, ada tiga lapisan aspal yang digunakan di Sirkuit Mandalika. Pertama adalah Wearing Course, kedua merupakan Asphalt Concrete, dan yang ketiga adalah base course.

Tiga Rekor MURI

Sumber Foto : (Dok: ITDC/MGPA)

Belum lama diresmikan, Sirkuit Mandalika sudah menorehkan beberapa prestasi. Diketahui, tiga rekor MURI sudah diperoleh.

Ketiga rekor tersebut masih ada kaitannya dengan aspal. Rekornya adalah pengaspalan menggunakan teknologi Building Information Modelling (BIM) dengan volume terbanyak, pembangunan sirkuit pertama dengan standar Federation Internationale de Motorcyclisme (FIM), dan lintasan sirkuit tercepat.

Bersaing dengan Sirkuit Sepang

Sumber Foto : (AFP/Karim Jaafar)

Fakta kali ini pun masih menyinggung teknologi aspal yang digunakan. Diketahui, Stone Mastic Asphalt (SMA) adalah aspal yang memiliki kualitas terbaik di dunia.

Bahkan teknologi dan kualitasnya mampu bersaing dengan Sirkuit Sepang, Malaysia. Menariknya, tak semua sirkuit yang ada di dunia memakai aspal jenis SMA, karena aspal tersebu baru tercipta pada tahun 2015.

Anti Banjir

Sumber Foto : Liputan6

Melansir Liputan6.com, Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Sungai dan Pantai I Balai Wilayah Sungai (BWS) Nusa Tenggara I Ditjen SDA, Sonny Iswanto menjamin bahwa drainase pengendali banjir di KEK Mandalika nantinya akan bekerja secara maksimal. Dengan begitu, penyelenggaraan ajang balapan apapun akan terbebas dari banjir.

Sebagai informasi, total panjang drainase dibangun adalah 7 kilometer dan dikerjakan dalam 2 tahun. Kemudian, total anggaran dari proyek ini mencapai Rp 85,9 miliar dan masuk pagu anggaran ke dalam dua tahun anggaran, 2020 dan 2021.

Patung Jokowi Naik Motor

Instagram - Nyoman Nuarta

Tak hanya estetika di bagian dalam sirkuit saja, ternyata estetika di luar sirkuit juga dikonsep secara maksimal. Di pintu gerbang Sirkuit Mandalika ini diletakan patung Presiden Joko Widodo (Jokowi) menggunakan motor custom dari Katros Garage.

Fakta unik, motor yang menjadi patung itu adalah gambaran motor yang sama dengan yang dinaiki Jokowi saat mencoba Sirkuit Mandalika. Seniman yang mengerjakan patung ini adalah Nyoman Nuarta yang berasal Bali.