Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

Profil

William Crapo Durant

Profil William Crapo Durant, Berita Terbaru Terkini | Merdeka.com

William Crapo Durant adalah sebuah nama yang cukup berpengaruh di dunia industri otomotif Amerika Serikat. General Motor dan Chevrolet adalah dua perusahaan raksasa di dunia otomotif yang dibangunnya bersama dua rekan yang berbeda, Frederic L. Smith dan Louis Chevrolet.

Sedari kecil, darah pebisnis mengalir di tubuhnya. Walau ayahnya adalah seorang Gubernur Michigan, Henry H Crapo, pria kelahiran Boston, Massachusetts ini tak ragu keluar dari sekolah untuk bekerja di tempat penyimpanan kayu milik kakeknya. Pekerjaan ini tak mampu membuatnya betah berlama-lama. Setelah bertemu dengan Josiah Dort, sang pebisnis muda kemudian mendirikan Coldwater Road Cart Company di tahun 1885.

Di samping itu, Durant juga getol bekerja sebagai salesman cerutu di Flint, Michigan, yang akhirnya membawanya ke bisnis penjualan kereta. Flint Road Cart Company dibangunnya setahun setelah Coldwater Road Cart Compan, yang meraih kesuksesan besar. Hanya bermodalkan $2,000, sang pendiri perusahaan mobil ini bisa membuat bisnisnya mencapai nilai $2 juta dolar, yang didukung dengan penjualan di seluruh dunia.

Kesuksesan yang sama diraihnya ketika Durant menjabat sebagai General Manager Buick di tahun 1904, yang tak lama membuatnya ditunjuk sebagai presiden kendaraan tanpa kuda ini. Dan justru ketidaksukaannya pada mobil-lah yang memicunya untuk mengejar kesuksesan. Pada awalnya, pria yang menganggap mobil adalah kendaraan yang bau, berisik dan berbahaya ini bahkan sempat melarang putrinya untuk mengendarai mobil karena bahaya yang mengancam. Namun, karena munculnya peraturan pemerintah mengenai kereta tanpa kuda berbahan bakar motor, Durant kemudian terinspirasi untuk meningkatkan keamanan mobil dengan membangun sebuah perusahaan dengan membeli Buick, sebuah perusahaan mobil lokal.

Bersama Buick-lah, kesadarannya akan keuntungan besar di dunia otomotif berkembang. Bersama Samuel McLaughlin yang berasal dari Kanada, sang pebisnis handal menandatangani kontrak untuk membangun Buick, yang mereka sebut sebagai McLaughlin Buick sampai tahun 1942. Sang partner kemudian menjabat sebagai CEO General Motors Canada. Durant sendiri kembali ke Detroit untuk mendirikan General Motors (GM) Holding Company, yang didukung oleh McLaughlin sebagai salah satu pemegang saham terbesar. Sebenarnya, Durant berniat membeli Ford di tahun 1910, yang sayangnnya gagal karena ditolak oleh bank. Dewan Direksi General Motor pun kemudian memecatnya.
 
Durant dan Ford pun menjadi saingan besar, dan bisnis mobil adalah medan perang keduanya. Dengan pengalamannya di bisnis kereta, Durant mencoba mengembangkan sebuah bisnis automobil yang bisa memenuhi permintaan pelanggan dengan beragam latar belakang, ekonomi dan kemauan. Untuk mewujudkannya, Durant berencana menggabungkan Buick dan beberapa perusahaan lain. Tak lama Durant membeli Cadillac, yang menjadi titik awal bersatunya General Motors dengan 13 perusahaan mobil dan 10 pabrik pembuat spare part dan aksesori mobil.

Saat bisnisnya makin membesar, Durant berpikir bahwa dirinya harus menciptakan 'General Motors' yang lain. Awalnya, sang pebisnis mendirikan Little, yang dinamai sesuai dengan pendirinya William H. Little. Tak puas begitu saja, Little ditinggalkannya, dan Durant mulai bekerja sama dengan Louis Chevrolet, mendirikan perusahaan Chevrolet. Sayangnya, kedua pebisnis ini berselisih di tengah jalan, dan berujung pada pembelian Chevrolet oleh Durant.

Durant kemudian meminta McLaughlin agar menggabungkan Chevrole dengan General Motors Canada. Dengan pembelian sebagian saham, Durant bisa mendapatkan pekerjaan lamanya kembali. Bersama partner lamanya, keduanya membangung Chevrolet tanpa melanggar kontrak dengan Buick.

Bisnis ini berkembang sangat pesat, Bahkan, Durant akhirnya mampu membeli sebagian besar saham yang kembali mendudukkannya di posisi Presiden General Motors. Dalam masa kerjanya sebagai Presiden, Durant menggabungkan Chevrolet, Fisher Body dan Frigidaire ke dalam General Motors. Selain General Motors, pebisnis handal ini juga mendirikan sekaligus mendapatkan beberapa perusahan lain dalam genggamannya, seperti Republic Motors dan Durant Motors.

Riset dan analisis: Ellyana Mayasari

Profil

  • Nama Lengkap

    William Crapo Durant

  • Alias

    Billy

  • Agama

  • Tempat Lahir

    Boston, Massachusetts

  • Tanggal Lahir

    1861-12-08

  • Zodiak

    Sagittarius

  • Warga Negara

    Anerika Serikat

  • Biografi

    William Crapo Durant adalah sebuah nama yang cukup berpengaruh di dunia industri otomotif Amerika Serikat. General Motor dan Chevrolet adalah dua perusahaan raksasa di dunia otomotif yang dibangunnya bersama dua rekan yang berbeda, Frederic L. Smith dan Louis Chevrolet.

    Sedari kecil, darah pebisnis mengalir di tubuhnya. Walau ayahnya adalah seorang Gubernur Michigan, Henry H Crapo, pria kelahiran Boston, Massachusetts ini tak ragu keluar dari sekolah untuk bekerja di tempat penyimpanan kayu milik kakeknya. Pekerjaan ini tak mampu membuatnya betah berlama-lama. Setelah bertemu dengan Josiah Dort, sang pebisnis muda kemudian mendirikan Coldwater Road Cart Company di tahun 1885.

    Di samping itu, Durant juga getol bekerja sebagai salesman cerutu di Flint, Michigan, yang akhirnya membawanya ke bisnis penjualan kereta. Flint Road Cart Company dibangunnya setahun setelah Coldwater Road Cart Compan, yang meraih kesuksesan besar. Hanya bermodalkan $2,000, sang pendiri perusahaan mobil ini bisa membuat bisnisnya mencapai nilai $2 juta dolar, yang didukung dengan penjualan di seluruh dunia.

    Kesuksesan yang sama diraihnya ketika Durant menjabat sebagai General Manager Buick di tahun 1904, yang tak lama membuatnya ditunjuk sebagai presiden kendaraan tanpa kuda ini. Dan justru ketidaksukaannya pada mobil-lah yang memicunya untuk mengejar kesuksesan. Pada awalnya, pria yang menganggap mobil adalah kendaraan yang bau, berisik dan berbahaya ini bahkan sempat melarang putrinya untuk mengendarai mobil karena bahaya yang mengancam. Namun, karena munculnya peraturan pemerintah mengenai kereta tanpa kuda berbahan bakar motor, Durant kemudian terinspirasi untuk meningkatkan keamanan mobil dengan membangun sebuah perusahaan dengan membeli Buick, sebuah perusahaan mobil lokal.

    Bersama Buick-lah, kesadarannya akan keuntungan besar di dunia otomotif berkembang. Bersama Samuel McLaughlin yang berasal dari Kanada, sang pebisnis handal menandatangani kontrak untuk membangun Buick, yang mereka sebut sebagai McLaughlin Buick sampai tahun 1942. Sang partner kemudian menjabat sebagai CEO General Motors Canada. Durant sendiri kembali ke Detroit untuk mendirikan General Motors (GM) Holding Company, yang didukung oleh McLaughlin sebagai salah satu pemegang saham terbesar. Sebenarnya, Durant berniat membeli Ford di tahun 1910, yang sayangnnya gagal karena ditolak oleh bank. Dewan Direksi General Motor pun kemudian memecatnya.
     
    Durant dan Ford pun menjadi saingan besar, dan bisnis mobil adalah medan perang keduanya. Dengan pengalamannya di bisnis kereta, Durant mencoba mengembangkan sebuah bisnis automobil yang bisa memenuhi permintaan pelanggan dengan beragam latar belakang, ekonomi dan kemauan. Untuk mewujudkannya, Durant berencana menggabungkan Buick dan beberapa perusahaan lain. Tak lama Durant membeli Cadillac, yang menjadi titik awal bersatunya General Motors dengan 13 perusahaan mobil dan 10 pabrik pembuat spare part dan aksesori mobil.

    Saat bisnisnya makin membesar, Durant berpikir bahwa dirinya harus menciptakan 'General Motors' yang lain. Awalnya, sang pebisnis mendirikan Little, yang dinamai sesuai dengan pendirinya William H. Little. Tak puas begitu saja, Little ditinggalkannya, dan Durant mulai bekerja sama dengan Louis Chevrolet, mendirikan perusahaan Chevrolet. Sayangnya, kedua pebisnis ini berselisih di tengah jalan, dan berujung pada pembelian Chevrolet oleh Durant.

    Durant kemudian meminta McLaughlin agar menggabungkan Chevrole dengan General Motors Canada. Dengan pembelian sebagian saham, Durant bisa mendapatkan pekerjaan lamanya kembali. Bersama partner lamanya, keduanya membangung Chevrolet tanpa melanggar kontrak dengan Buick.

    Bisnis ini berkembang sangat pesat, Bahkan, Durant akhirnya mampu membeli sebagian besar saham yang kembali mendudukkannya di posisi Presiden General Motors. Dalam masa kerjanya sebagai Presiden, Durant menggabungkan Chevrolet, Fisher Body dan Frigidaire ke dalam General Motors. Selain General Motors, pebisnis handal ini juga mendirikan sekaligus mendapatkan beberapa perusahan lain dalam genggamannya, seperti Republic Motors dan Durant Motors.

    Riset dan analisis: Ellyana Mayasari

  • Pendidikan

  • Karir

    • Pendiri General Motors
    • Pendiri Chevrolet

  • Penghargaan

Geser ke atas Berita Selanjutnya