Heret Frasthio, Chief Executive Officer PT Roda Elektrik Asia (Elders Energy), menjelaskan ekspansi pasar Eropa dimulai secara resmi bersamaan dengan event Vespa World Day (VWD) di Swiss pada 15-18 Juni 2023.

Sementara itu, bagi pelaku usaha persewaan skuter atau otoped listrik, Sumadi meminta untuk tidak melanggar aturan yang berlaku dan menyebut bahwa pemerintah daerah akan mencoba mencarikan jalan keluar.

Sultan mengatakan jika trotoar di kawasan Malioboro disediakan hanya untuk pejalan kaki. Sehingga tidak seharusnya jalur pejalan kaki ini dipakai oleh pengendara skuter dan otoped listrik.

Di Yogyakarta, keberadaan skuter justru menjadi pro dan kontra. Pada Selasa (11/1), Dinas Perhubungan Kota Yogyakarta memastikan melarang skuter listrik karena dinilai bukan merupakan kendaraan yang dapat digunakan di jalan raya.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menerbitkan Peraturan Menteri yang mengatur skuter, otopet, dan sepeda listrik. Dalam beleid yang tertuang dalam Peraturan Menteri Perhubungan RI No. 45 Tahun 2020 tentang Kendaraan Tertentu dengan Menggunakan Penggerak Motor Listrik.

Masyarakat DKI Jakarta mendukung pembatasan penggunaan skuter listrik, karena rendahnya standar keamanan serta kurang tertibnya pengguna dalam memanfaatkan skuter listrik. Hal tersebut berdasarkan hasil riset yang dilakukan Research Institute of Socio Economic Development (RISED).

Penghentian sementara operasional skuter listrik seharusnya tidak hanya di jalanan Jakarta, namun juga di kota-kota lainnya, kecuali jika digunakan di taman atau tempat rekreasi.

Penerapan ini sambil menunggu pembahasan Peraturan Gubernur soal skuter listrik selesai dibahas.

Yusuf mengatakan penindakannya dalam dua bentuk. Pertama adalah represif non-yudisial seperti teguran. Kedua dengan represif yudisial dengan tilang.

Menurut dia, pemerintah perlu melakukan antisipasi terhadap sesuatu yang bisa menjadi tren di masa depan yang dilakukan secara masif.

"Akan didenda sebesar Rp 300.000 rupiah dan akun mereka juga akan ditangguhkan (di-suspend)," kata Tri

ketua Fakta Azas Tigor Nainggolan mengatakan, aplikator skuter elektrik ini harus ikut bertanggung jawab atas kasus yang terjadi dengan tewasnya dua pengguna layanan Grabwheels pada akhir pekan lalu.

Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) meminta agar layanan GrabWheels disetop atas dasar keselamatan. Kementerian Perhubungan juga berharap agar masyarakat paham bahwa fungsi e-scooter bukan untuk hiburan. Pemerintah meminta penggunaan GrabWheels hanya untuk transportasi.

Pemerintah provinsi DKI Jakarta sedang menyusun aturan soal pengguna e-scooter atau skuter listrik yang ditargetkan selesai pada Desember nanti. Jalur e-scooter dan biaya tilang pun turut dibahas. Jalur yang dianggap ideal untuk GrabWheels adalah jalur sepeda.