Menhub, Budi Karya Sumadi, menegaskan penerbangan internasional Bandara Husein Sastranegara Bandung (BDO) tidak akan dipindahkan ke BIJB. Itu disampaikan pada rapat koordinasi pagi ini terkait pemindahan penerbangan pesawat jet komersil dari Husein Sastranegara ke Bandara Kertajati.

Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi, pagi ini melakukan tinjauan ke Bandara Internasional Kertajati Jawa Barat (BIJB), Majalengka. Berdasarkan pantauan Liputan6.com, Menhub Budi Karya tiba di Bandara Kertajati, Majalengka pada pukul 08.30 WIB menggunakan helikopter.

Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) mendapat suntikan modal dari PT Angkasa Pura II sebesar Rp 625 miliar. Dana yang dikucurkan bertahap selama tiga tahun itu nantinya digunakan untuk memenuhi kebutuhan operasional dan membayar utang.

Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati saat ini masih belum terlalu ramai. Salah satu penyebabnya adalah sulitnya akses menuju Bandara Kertajati karena jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) belum rampung. Pembangunan Tol Cisumdawu selanjutnya akan menggunakan dana APBN

Pemerintah Daerah Provinsi (Pemdaprov) Jabar pun sudah menentukan asrama haji untuk sekitar 6.705 jemaah.

Pertumbuhan Penumpang Minim, BIJB Diproyeksikan Sebagai Pusat Kargo RI. Apalagi, infrastruktur logistik di Jawa Barat sudah mulai terealisasi dengan dibangunnya Pelabuhan Patimban Subang. Namun, itu saja tak cukup. Perlu provider logistic yang mampu mengelola bisnis tersebut.

Pemerintah memutuskan untuk memindahkan penerbangan luar Jawa dari Bandara Husein Sastranegara Bandung ke Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati di Kabupaten Majalengka mulai 15 Juni 2019.

Indonesia boleh berbangga dengan Bandara Kertajati, karena hadirnya infrastruktur anyar ini murni dibuat anak bangsa. Begitu pula dengan model pembiayaan melalui kolaborasi pemerintah pusat dan daerah dalam hal ini Pemerintah Provinsi Jawa Barat yang berjalan apik.

Juru Bicara Tim Kampanye Nasional (TKN) Jokowi-Ma'aruf, Arif Budimanta mengatakan, manfaat pembangunan infrastruktur seperti bandara tidak dapat dirasakan dalam waktu dekat namun untuk jangka panjang. Artinya, bandara baru bisa ramai setelah 10 hingga 50 tahun.

Jumlah penumpang yang berangkat melalui Bandara Kertajati tercatat baru sekitar 25.000 penumpang. Angka ini masih jauh dari target yang dicanangkan sebesar 2,7 juta penumpang sejak beroperasi pada Mei 2018 lalu.

Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK) menyatakan, sepinya bandara ini pun tidak lepas dari uji kelaikan yang dilakukan pemerintah tidak berjalan baik. Apalagi, pembangunan bandara tersebut juga dinilai tanpa kajian yang mendalam. Kesalahan pemerintah pusat adalah hanya menginginkan percepatan sebuah pembangunan bandara.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi membeberkan awal mula pembangunan bandara ini. Pada awalnya, pihak kementerian perhubungan ingin membangun bandara tambahan di Karawang Jawa Barat. Mengingat industri di sana potensial.

"Kalau Jakarta dan Banten nggak logis kalau harus ke Kertajati, karena lebih dekat ke Soekarno-Hatta. Lampung dan Jawa Barat ini yang kita dorong untuk mengisi Kertajati," ujar Awaluddin.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengaku akan mencari cara untuk mengembangkan bandara tersebut agar dapat beroperasi secara maksimal.

Pemerintah Provinsi Jawa Barat mengimbau para aparatur sipil negara (ASN) atau pegawai negeri sipil (PNS) dan tokoh masyarakat di Jawa Barat, untuk melakukan aktivitas penerbangan di Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati. Himbauan tersebut menyusul rendahnya tingkat keterisian penumpang di Bandara tersebut.

Koperasi Konsumen Praja Sejahtera (KPPS) Pemprov Jabar resmi memiliki saham di PT Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) sebesar 2,26 persen atau senilai Rp 51 miliar. Penyertaan modal dilakukan dengan dua tahap.

Direktur Utama Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB), Virda Dimas Eka Putra, menyatakan bahwa jumlah penumpang yang berangkat melalui Bandara Kertajati tercatat baru sekitar 25.000 penumpang. Angka ini masih jauh dari target yang dicanangkan sebesar 2,7 juta penumpang sejak beroperasi pada Mei 2018 lalu.

Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, mengungkapkan beberapa upaya sebetulnya sudah didorong untuk meningkatkan kapasitas penumpang di Bandara Kertajati. Salah satunya dengan menambah jumlah maskapai dan penerbangan baru. Pihaknya juga telah mendorong Angkasa Pura II agar mensosialisasikan BIJB.