Pengamat Transportasi, Djoko Setijowarno, meminta pemerintah daerah tidak mencontoh Jakarta untuk membuat jalur khusus sepeda. Sebab, jalur khusus sepeda di Jakarta memangkas jalur kendaraan bermotor. Inilah yang menyebabkan pesepeda rentan mengalami kecelakaan di jalan.

Ketua Bike to Work, Poetoet Soedarjanto, mengatakan sudah ada 32 orang meninggal hingga kini saat bersepeda. Selain itu, tercatat ada 22 pesepeda mengalami kecelakaan saat bersepeda. Menurutnya, kecelakaan yang dialami pesepeda sebagian besar karena ditabrak dari belakang oleh kendaraan bermotor.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Budi Setiadi, mengatakan jalur pesepeda dan tempat parkir sepeda menjadi masalah di tengah tingginya minat masyarakat menggunakan sepeda. Saat ini baru beberapa wilayah sudah memiliki jalur sepeda. Diantaranya, Jakarta, Pekalongan, Kalimantan dan lainnya.

Kementerian Perhubungan telah mengatur mengenai keselamatan pengguna sepeda di jalan. Hal ini termaktub dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 59 Tahun 2020. Dalam aturan ini ada enam larangan bagi pesepeda.

Tingginya minat masyarakat terhadap penggunaan sepeda dalam beraktivitas membuat pemerintah mengeluarkan aturan untuk menjaga keselamatan pesepeda di jalan raya. Aturan tersebut dituangkan dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 59 tahun 2020 tentang Keselamatan Pesepeda di Jalan.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Budi Setiadi, mengatakan tren penggunaan sepeda sejak masa pandemi Covid-19 meningkat. Bahkan, permintaan sepeda di Indonesia meningkat 1.000 persen. Tak hanya di Indonesia, peningkatan permintaan sepeda di beberapa negara juga mengalami peningkatan.

Tidak semua kota atau daerah di Indonesia memiliki fasilitas jalur sepeda. Maka dari itu Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi (BKS), menekankan pentingnya peran pemerintah daerah untuk bersama mengimplementasikan keselamatan pengguna jalan, termasuk pesepeda.

Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat menggelar Virtual Fun Bike untuk yang pertama kalinya pada hari ini. Acara tersebut merupakan rangkaian dari Pekan Sepeda Nasional Tahun 2020. Dengan tema 'Kayuh Sepedamu untuk Kesehatan Kita', Virtual Fun Bike ini digelar di 26 kota.

Menhub Budi Karya Jajal Integrasi Antar Moda Transportasi Naik KRL hingga Bersepeda. Kementerian Perhubungan telah mengeluarkan Peraturan Menhub Nomor 59 Tahun 2020 tentang Keselamatan Pesepeda di Jalan yang mengatur beberapa hal yang dipersyaratkan untuk menjaga keselamatan para pesepeda.

Pengetatan PSBB di Ibu Kota, Pengguna Sepeda Kian Ramai. Jumlah pesepeda pada massa pandemi Covid-19 meningkat meskipun pemberlakuan PSBB pengetatan telah berlaku.

Aksi Bersepeda dengan Balutan Kebaya. Kegiatan tersebut dilakukan sebagai bagian untuk melestarikan kebaya sebagai warisan budaya Indonesia.

Situasi pandemi Covid 19 meningkatkan tren bersepeda di kalangan masyarakat. Tren ini terjadi tidak hanya di kota besar, tapi juga di berbagai wilayah lain di seluruh Indonesia. Bersepeda kini menjadi tren gaya hidup masyarakat untuk tetap hidup sehat.

Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah menerbitkan Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) Nomor 59 tahun 2020 tentang Keselamatan Pesepeda di Jalan. Ada beberapa aspek utama yang diatur salah satunya persyaratan teknis sepeda.

Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, mengeluarkan peraturan Nomor PM 59 Tahun 2020 tentang Keselamatan Pesepeda di Jalan. Aturan ini bertujuan untuk mewujudkan tertib berlalu lintas dan menjamin keselamatan penggunaan sepeda di jalan.

Pelanggaran tata berlalulintas dilakukan Sutrisno dan kelompoknya, diakui tak cukup selesai dengan permintaan maaf. Dia pun menyanggupi bila akan ada sanksi diterima atas kelalaian tersebut.

kebijakan tersebut diterapkan untuk menekan angka penularan Covid-19 yang semakin tinggi di Jakarta.

Kesepuluh lokasi tersebar di lima wilayah kota administrasi di Jakarta yang dimulai pukul 06.00-09.00 WIB.

The Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) mencatat, terjadi peningkatan pengguna sepeda sebesar 1.000 persen atau 10 kali lipat dari sebelumnya di sejumlah titik tertentu di Jakarta.