Merdeka.com - Batu Lobang di Kabupaten Tapanuli Tengah, Sumatra Utara, adalah sebuah terowongan yang cukup fenomenal. Terowongan ini berada di Jalan Lintas Tarutung-Sibolga, tepatnya di Dusun Simaninggir, Desa Bonandolok, Kecamatan Sitahuis.

Sebenarnya terowongan ini bernama Goa Belanda, namun masyarakat setempat dan wisatawan lebih sering menyebutnya dengan istilah Batu Lobang. Meski terlihat hanya seperti terowongan biasa, namun ada cerita pilu yang tersimpan di balik pengerjaan Batu Lobang ini.

Dari kisah yang beredar, Batu Lobang ini telah menjadi saksi bisu atas kekejaman Belanda terhadap rakyat Tapanuli Tengah. Berikut fakta menarik Batu Lobang yang jarang orang tahu.

Sebagai Jalur Pengangkutan Hasil Bumi

Sumber: pariwisatasumut.net ©2020 Merdeka.com

Melansir dari pariwisatasumut, tidak ada informasi pasti mengenai tahun dan lama pengerjaan terowongan ini. Namun, Batu Lobang ini dipercaya mulai dikerjakan sejak tahun 1930-an.

Di tahun itu, Belanda memerintahkan dan memaksa rakyat Tapanuli untuk membongkar batu tersebut. Di mana, awalnya Batu Lobang ini hanyalah sebuah bukit batu di wilayah tersebut.

Pembukaan Batu Lobang ini dulunya bertujuan untuk mempermudah transportasi menuju Tarutung dan pengangkutan hasil bumi dari tanah Batak yang diambil oleh Belanda.

Banyak Memakan Korban Rakyat Tapanuli

Sumber: danautobacenter.com ©2020 Merdeka.com

Dalam pengerjaan Batu Lobang ini, banyak rakyat Tapanuli yang menjadi korban. Saat itu, para pekerja dipaksa untuk bekerja keras membuat terowongan tanpa istirahat dan makanan yang cukup.Alhasil, banyak rakyat yang meninggal selama pengerjaan terowongan ini karena kelelahan dan tak kuat menahan derita kerja paksa ini. Konon, korban meninggal juga dibuang begitu saja ke jurang yang ada di salah satu sisi Batu Lobang ini.

Ada Dua Terowongan

Tak hanya satu, ada dua terowongan Batu Lobang ini wilayah ini. Jarak antara satu terowongan dengan terowongan lainnya hanya sekitar 70 meter. Batu Lobang kedua memiliki ukuran lebih besar dan lebih panjang dibandingkan dengan Batu Lobang yang pertama. Seiring perkembangan zaman, lebar badan terowongan telah mengalami pelebaran dari semula.