Mitsubishi: Tiada Dampak Negatif bagi Konsumen bila L300 Diproduksi di Filipina
Merdeka.com - Mitsubishi Motors Indonesia belum memastikan waktu penghentian produksi mobil niaga ringan L300 di Indonesia, setelah induk usahanya, Mitsubishi Motors Corporation (MMC), berencana memindahkan pabrik L300 dari Indonesia ke Filipina baru-baru ini.
Padahal L300 merupakan raja mobil niaga ringan di Indonesia khusus segmen small pikap 4x2 beberapa dekade terakhir.
Tetsuhiro Tsuchida, Director Sales and Marketing PT Mitsubshi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), menjelaskan sampai saat ini pihaknya belum ada keputusan terakhir mengenai perpindahan pabrik L300.
"Terus-terang untuk produksi (L300) di Filipina, memang ada rencanna pembahasan seperti itu dari markas pusat (MMC). Tapi sampai sekarang, sepengetahuan kami, itu belum ada keputusan terakhir. Jadi kapan produksi L300 di Indonesia dihentikan dan kapan kami mulai impor belum bisa ditentukan," ujar Tsuchida dalam jumpa pers secara daring, Rabu (18/8).
Namun, Tsuchida menegaskan, bila nanti Mitsubishi L300 diimpor dari Filipina, spesifikasi dan harga jualnya tidak akan terdampak untuk pasar Indonesia. "Jadi walau berpindah tempat produksi, tidak ada dampak negatif buat konsumen di Indonesia."
Berdasarkan data MMKSI di Juli tahun ini, volume penjualan Mitsubishi L300 mencapai 2.066 unit atau berkontribusi kedua terbesar, yakni 22,6 persen, terhadap total penjualan Mitsubishi yang mencapai 9.122 unit.
Dengan volume tersebut, L300 mampu mempertahankan posisi sebagai pemimpin mobil di Indonesia segmen Small Pick-Up 4x2 dengan pangsa pasar lebih dari 66 persen.
Mitsubishi L300 sendiri terdiri dari tiga model, yakni Pick-Up Standar, Pick-Up Flat Bed, dan Cab Chasis. Harga jualnya mulai Rp 189,5 juta per unit hingga Rp 194 juta.
Dimensi cargo bed yang ditawarkan Mitsubishi L300 memiliki panjang 2.430 mm, lebar 1.600 mm, dan tinggi 360mm (standard) 310mm (flatbed) dengan kemampuan mengangkut beban hingga 1,26 ton. Untuk diketahui, mobil niaga ringan yang dilengkapi audio head unit dan power steering ini mengandalkan mesin diesel 4D56 yang dikenal tangguhan dan fungsional.
(mdk/sya)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Mobil Listrik Makin Banyak Dirakit di Indonesia, Terbaru Mitsubishi L100 EV
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) mulai produksi New Minicab EV, mobil listrik niaga kelas kei-car di pabrik Mitsubishi Motors di Indonesia.
Baca SelengkapnyaDaihatsu Indonesia: Produksi Pasar Domestik Normal dan Distribusi Ekspor Kembali Normal sejak 26 Desember
Bersama prinsipal, ADM memastikan semua mobil Daihatsu yang diproduksi, didistribusi, dan dipasarkan di Indonesia tidak punya masalah kualitas dankeselamatan.
Baca SelengkapnyaGebrakan MG Indonesia 2024: Punya Bos Baru dan Lokalisasi Model Mobil Listrik
MG Motor Indonesia mengawali 2024 dengan berani: punya bos baru dan dua mobil listriknya dirakit lokal.
Baca Selengkapnyavideo untuk kamu.
Daihatsu Pastikan Semua Kendaraan yang Diproduksi, Didistribusi Hingga Dipasarkan di Indonesia Tak Memiliki Masalah Kualitas dan Keselamatan
Pihak Daihatsu juga menegaskan bahwa kendaraan Daihatsu memenuhi regulasi yang berlaku.
Baca SelengkapnyaStop Pengiriman Mobil ke Seluruh Dunia, Ada Apa dengan Daihatsu?
Daihatsu Motor Co Ltd hentikan sementara pengiriman mobil Daihatsu yang diproduksi saat ini baik di pasar Jepang maupun luar negeri kemarin (20/12).
Baca SelengkapnyaDaihatsu Pertahankan Titel Merek Terbesar Kedua di Indonesa 15 Tahun Berturut-turut
Daihatsu membukukan penjualan ritel 194.108 unit pada tahun lalu, naik 2,9 persen.
Baca SelengkapnyaTertibnya Lalu Lintas di Jepang, Para Pemotornya Ternyata Ikut Antre di Antara Mobil saat Macet
Kemacetan di Negara Sakura justru mengundang rasa takjub.
Baca Selengkapnya