Merdeka.com - Insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah yang Ditanggung Pemerintah (PPnBM DTP) yang berjalan pada Maret-Desember 2021 menunjukkan hasil signifikan terhadap peningkatan penjualan mobil.

Periode Maret-November 2021, penjualan mobil yang menjadi peserta program PPnBM DTP mencapai 428.947 unit, naik sekitar 126 persen dari periode sama tahun lalu. Berkat peningkatan penjualan mobil tesebut, industri alat angkut pada triwulan II dan III 2021 juga merasakan dampak positif, masing-masing mencatat pertumbuhan sebesar 45,2 persen secara tahunan (yoy) dan 27,8 persen.

“Selain itu, 319 perusahaan industri komponen tier 1, serta industri komponen tier 2 dan 3 yang sebagian besar merupakan industri kecil dan menengah (IKM) bisa terlibat dalam proses manufaktur dengan kebijakan diskon PPnBM tersebut,” ujar Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita, dalam rilisnya, Kamis (6/1).

Menperin menjelaskan, kendaraan bermotor roda empat dengan kapasitas di bawah 1.500 cc dan memiliki harga jual di kisaran Rp 250 juta menguasai pasar sekitar 60 persen. Hal ini menunjukkan bahwa kendaraan dengan jenis tersebut mendominasi pasar mobil di dalam negeri dan sesuai dengan daya beli masyarakat.

"Sehingga kami berpendapat mobil dengan harga di bawah Rp 250 juta bukan lagi merupakan barang mewah, tapi telah menjadi bagian dari kebutuhan masyarakat,” jelas Menperin.

Dengan pertimbangan tersebut, Kemenperin RI mengusulkan agar mobil dengan harga jual di bawah Rp 250 juta dan local purchase minimal 80 persen tidak dikenai PPnBM mulai 2022.

Alasannya ini dapat menjaga kelangsungan industri otomotif pada tahun ini dan selanjutnya. Kebijakan stimulus PPnBM DTP terbukti mampu menjaga momentum pertumbuhan industri otomotif di Tanah Air, sekaligus meningkatkan utilisasi dan kinerja sektor industri kompenen otomotif.

Tingkat kandungan lokal yang tinggi juga menunjukkan bahwa produksi mobil tersebut juga mendukung pertumbuhan industri komponen di dalam negeri. Saat ini terdapat sekitar 550 perusahaan industri komponen Tier 1 dan 1.000 perusahaan industri komponen Tier 2 dan 3 yang sebagian besar adalah IKM.

“Selain itu, dengan tingkat kandungan lokal yang tinggi, industri mobil di tanah air makin berpeluang menjadi basis ekspor kendaraan, terutama untuk negara-negara berkembang,” pungkas Agus.