Honda Jazz Pakai Mesin Hybrid ala Teknologi Balap F1

Kamis, 25 Juni 2020 11:54 Reporter : Syakur Usman
Honda Jazz Pakai Mesin Hybrid ala Teknologi Balap F1 All New Honda Jazz adopsi teknologi mobil balap F1. ©2020 Merdeka.com

Merdeka.com - Honda Motor Europe Ltd berencana mengaplikasikan mesin hybrid yang diadopsi dari teknologi mobil balap F1 untuk All New Honda Jazz, yang akan diluncurkan akhir tahun ini.

Dengan bermodalkan pengalaman dari tim balap F1, Honda mengaplikasikan keahliannya dalam merancang Hybrid Power Unit (PU) ke sistem hybrid terbarunya, e:HEV.

Mesin terbaru dari Honda Formula 1, bernama RA620H, menggunakan mesin 1.600 cc dengan enam silinder dan internal combustion engine, serta dikombinasikan dengan Energy Recovery System. Sistem hybrid yang ada memungkinkan energi untuk didaur ulang dari pengereman dan gas buang guna memberikan tenaga tambahan yang dapat menambah kecepatan mobil dan mengurangi gejala lag atau kurang responsif pada kendaraan.

Pada musim balap lalu, mesin hybrid Honda mendukung tim Aston Martin Red Bull Racing dan Scuderia Toro Rosso.

Yasuaki Asaki, Head of PU Development, menjelaskan di balap F1, kami dengan cermat mengukur berapa banyak bensin yang dikonsumsi agar dapat mengikuti ketentuan dari penyelenggara balap. Namun, ada beberapa situasi yang mana kami berharap dapat menggunakan lebih banyak bahan bakar untuk meningkatkan performa, atau situasi sebaliknya dapat menghemat lebih banyak bahan bakar.

"Misalnya saat mobil kami sedang berjalan di belakang safety car. Di mesin e:HEV yang dirancang, kami mengaplikasikan pengalaman dari ajang balap untuk memastikan mesin ini dapat menghasilkan tenaga yang besar dengan rasio efisiensi bahan bakar terbaik pada mode berkendara apa pun,” ujarnya dalam rilisnya.

1 dari 1 halaman

Tiga Mode Pengendaraan

jazz 2017

©2017 Merdeka.com

Dengan menggunakan sistem e:HEV, mesin hybrid akan mendaur ulang energi dan memanfaatkannya untuk mengisi baterai dan menciptakan tenaga yang lebih besar.

Mesin tersebut terdiri dari dua buah komponen motor elektrik yang terhubung dengan mesin 1.5L DOHC i-VTEC, sebuah baterai lithium-ion, dan sebuah transmisi fixed-gear melalui intelligent power control unit yang bekerja secara berkesinambungan untuk memberikan respon yang cepat dan halus.

Untuk menciptakan pengalaman berkendara yang menyenangkan dengan efisiensi bahan bakar yang optimal, sistem canggih e:HEV hybrid akan mengatur pergantian secara otomatis di antara tiga mode:

1. EV Drive: baterai lithium-ion menyalurkan energi listrik ke motor penggerak secara langsung.

2. Hybrid Drive: mesin bekerja dengan menyalurkan energi ke generator listrik, yang kemudian disalurkan ke motor penggerak listrik.

3. Engine Drive: mesin berbahan bakar bensin terhubung langsung ke roda melalui lock-up clutch dan daya gerak ditransmisikan secara langsung dari mesin ke roda.

Honda pertama kali berpartisipasi dalam ajang balap pada 1958 dan meraih kemenangan pertamanya di Formula 1 pada 1965. Melalui keikutsertaannya di Formula 1, Honda telah memenangkan 74 Grands Prix dan enam gelar juara konstruktor.

Partisipasi ini telah memungkinkan Honda untuk mengembangkan kapabilitasnya dalam merancang mesin dan mengaplikasikan keahlian tersebut ke dalam mobil penumpang.

[sya]
Topik berita Terkait:
  1. tag
  2. Honda Jazz
  3. Teknologi Mobil
  4. Jakarta
Komentar Pembaca

Ingatlah untuk menjaga komentar tetap hormat dan mengikuti pedoman komunitas kami

Be Smart, Read More

Indeks Berita Hari Ini