Merdeka.com - Bensin jenis Premium atau yang merupakan bahan bakar minyak (BBM) yang disubsidi oleh pemerintah memang akhir-akhir ini menjadi primadona. Apa pasal? Selain karena murah dan tersedia di mana saja, bahan bakar ini juga memang terbukti tidak merusak mesin pada kendaraan. Benarkah begitu?

Direktur Eksekutif Komite Penghapusan Bensin Bertimbal (KPBB) Ahmad Safrudin menjelaskan kepada merdeka.com bahwa sudah bukan waktunya Indonesia memakai Premium.

Pasalnya, Premium kualitasnya jauh di bawah standar Euro II. Standar Euro atau standar emisi Eropa adalah alat pengukur tingkat polusi yang ditimbulkan oleh bahan bakar. Peraturan ini dibentuk sejak tahun 1990an silam.

Persyaratan tersebut terdiri dari aturan nitrogen oksida, total hidrokarbon, hidrokarbon non metana, karbon dioksida dan partikel-partikel tertentu. Dalam standar tersebut hal ini diatur dengan beberapa ketentuan antara lain adalah spesifikasi mesin mobil, kereta dan mesin yang lain. Semakin tinggi angkanya, akan semakin bagus.

Ahmad menjelaskan, hingga saat ini, teknologi mesin kendaraan roda empat rata-rata sudah berada di atas pembuatan tahun 2007. Di mana mesin yang dibuat pada tahun tersebut sudah memenuhi syarat Euro II.

"Standar Premium itu tidak memenuhi syarat untuk kendaraan yang telah mempunyai teknologi Euro II," ujar dia kepada merdeka.com, Senin (30/4) petang.

Oktan atau senyawa hidrokarbon yang menentukan pembakaran dalam mesin, ujar dia, adalah penentu apakah bahan bakar tersebut memenuhi syarat dalam standar Euro atau tidak.

Premium saat ini mempunyai nilai oktan (Research Octane Number/RON) 88. Sementara untuk kualitas yang lebih besar adalah di atas RON 91.

"Produk seperti Pertamax, bahan bakar Shell dan Total itulah yang cocok untuk kendaraan dengan standar Euro II," ujar Ahmad.

Sementara itu, Pertamina menampik pendapat usulan itu. Dia bertahan dengan pendapat bahwa Premium adalah produk bahan bakar yang bagus dan tidak akan merusak mesin.

"Kami sudah mengolah bahan bakar Premium sesuai dengan spesifikasi dari Dirjen Migas. Buktikan saja apa ada mesin mobil mewah seperti Alphard rusak gara-gara premium," ujar Juru Bicara Pertamina, Mochamad Harun.