Merdeka.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) tetap menargetkan pendapatan perusahaan terus naik dalam lima tahun ke depan atau dari 2020 hingga 2024 mendatang. Di 2020 saja, perusahaan mematok pendapatan sebesar Rp22,7 triliun.

Kemudian di tahun 2021, perusahaan mengincar pendapatan sebesar Rp28,3 triliun, tahun 2022 sebesar Rp35 triliun, kemudian di tahun 2023 sebesar Rp38 triliun, dan tahun 2024 sebesar Rp43,3 triliun.

Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI), Didiek Hartantyo mengakui, proyeksi pendapatan di 2020 hanya naik tipis dibandingkan pendapatan tahun 2019 yakni Rp22,6 triliun.

"Kami masih belum meyakinkan tahun 2021 kondisi ekonomi dan transportasi seperti apa, jadi asumsi di tahun 2020 kira-kira masih dekat dengan tahun 2019 (pendapatannya), karena kita masih akan kesulitan di tahun 2021," kata Didiek dalam Rapat Dengar Pendapat dengan DPR Komisi VI, Rabu (8/8).

Namun demikian, pendapatan perusahaan nantinya akan diincar dari kenaikan angkutan logistik. Perusahaan pelat merah ini akan meningkatkan program-program untuk meningkatkan angkutan barang dalam rangka untuk mendorong angkutan logistik nasional, sehingga bisa memberikan dampak pada pendapatan perusahaan.

Didiek mengakui, KAI mengalami kesulitan dalam menjalankan operasional selama tahun 2020 dan 2021, karena dampak covid-19. Tanpa bantuan dana Pemulihan Ekonomi Nasional (PEN), KAI akan mencatatkan arus kas operasional negatif di tahun 2020.

Beban Utang

Selain itu, KAI juga memiliki beban kewajiban untuk membayar utang yang berat selama periode 2020-2024, sehingga diproyeksikan tidak dapat melakukan pengembalian pinjaman dalam waktu dekat. Ini dilakukan untuk menjaga cash reserve dan covenant yang dipersyaratkan perbankan.

Namun, Didiek mengatakan dari sisi arus kas, KAI diproyeksikan per 2021 arus kas operasional akan kembali positif dan perlahan membaik seiring kembalinya KAI kepada kondisi normal pasca covid-19.

"Saat ini PT Kereta Api sudah mencoba menjalankan beberapa kereta api jarak jauh, namun demikian animo masyarakat masih belum tinggi karena adanya batasan-batasan, di mana ada batasan selain physical distancing, kapasitas keretanya hanya 70 persen, dan penumpang harus memenuhi protokol standar kesehatan," ujarnya.