Merdeka.com - Maskapai penerbangan PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk harus melakukan efisiensi dalam manajemen baik keuangan maupun sumber daya manusia. Peraih bintang lima dari Skytrax ini memutuskan tidak akan merekrut karyawan baru di tahun depan meskipun mendatangkan armada baru.

Penghematan dana operasional juga harus dilakukan petinggi-petinggi perusahaan pelat merah ini. Termasuk dalam hal penggunaan kendaraan operasional.

"Bahkan CEO yang dulunya pakai mobil Mercedes Benz seri S menjadi Pajero, direksi yang tadinya Mercedes Benz seri E-250 menjadi kijang manual, itu ekstrem banget," ujar Direktur Keuangan Risiko & Teknologi Informasi Garuda Indonesia, I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra di Kantor Garuda, Jakarta, Senin (29/12).

Penghematan juga dilakukan pada pos belanja modal. Perseroan terpaksa menegosiasi ulang pembelian pesawat tahun depan, sehingga hanya 15 unit.

Kondisi keuangan perusahaan belum sepenuhnya membaik. Diperkirakan, perusahaan belum bisa membukukan laba bersih. Rugi bersih yang dicatat Garuda terbilang besar sehingga tidak mampu ditutupi dalam waktu tiga bulan terakhir.

Rugi bersih Garuda mencapai USD 219,5 juta atau setara dengan Rp 2,63 triliun pada kuartal III/2014, melonjak tajam 1.362,62 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun lalu USD 15,01 juta. Sedangkan, pendapatan Garuda mencapai USD 2,8 miliar, naik 4,28 persen dari periode yang sama tahun lalu USD 2,68 miliar.