Merdeka.com - Indonesia, sebagai salah satu negara dengan perairan terbesar di dunia, rupanya belum mampu memanfaatkan potensi keuntungan yang ada. Ketergantungan Indonesia pada komoditas impor bahkan sampai menjangkau hal-hal kecil yang terkesan sepele.

Deputi Menko Perekonomian bidang Koordinasi Perniagaan dan Kewirausahaan Edy Putra Irawadi mengatakan hal yang harus diprioritaskan dalam sektor logistik yakni sumber daya manusia (SDM).

"Tenaga logistik, mulai dari tenaga manajemen pelabuhan, manajemen bongkar muat, manajemen pergudangan, transportasi, kapal," ungkap Edy di Hotel Borobudur, Jakarta Pusat, Selasa (23/9).

Minimnya SDM di sektor tersebut, lanjut Edy, sampai membuat Indonesia harus impor tenaga kerja petugas penarik tali di sejumlah kapal tanker di lepas pantai. "Sebagai contoh, penarik tali kita (Indonesia) impor dari Filipina atau Bangladesh yang gajinya USD 1600," ungkap Edy.

Meski memiliki tenaga kerja, namun, pekerja Tanah Air tidak bersertifikasi. Aspek legal ini yang membuat impor tenaga kerja kelautan tumbuh subur.

"Bukan arti jumlah manusianya, tapi dalam arti sertifikat internasional. Walaupun dia jago tapi kalau gada sertifikat internasional dia sulit jual dirinya untuk bekerja," tandas Edy.