Merdeka.com - Saban tahun, lahir 400 pilot dari sekolah penerbangan. Sebanyak 200 pilot lahir dari hasil pendidikan di Sekolah Penerbangan Indonesia (STPI). Sedangkan sisanya dari sekolah penerbangan swasta.

Untuk menjadi pilot membutuhkan dana besar. Biaya pendidikan satu orang pilot di STPI yang ada di Curug dan Banyuwangi lebih kurang Rp 500 juta.

"Biaya untuk menjadi pilot Rp 500 juta, tapi negara mensubsidi Rp 400 juta, jadi siswa hanya membayar Rp 100 juta saja. Sementara untuk menjadi teknisi pesawat juga Rp 100 juta, karena negara sudah subsidi Rp 150 juta dari awal Rp 250 juta," ujar Ketua STPI, Yurlis Hasibuan di Tangerang, Kamis (23/10).

Mahalnya biaya pendaftaran dan pendidikan pilot diakui menjadi salah satu faktor yang membuat Indonesia mengalami defisit penerbang sebanyak 110 orang tiap tahun. Kebutuhan pilot untuk pesawat dan helikopter mencapai 510 pilot per tahunnya.

"Defisit umumnya dipenuhi oleh pilot asing. Kita butuh 510 pilot per tahun, STPI ada dua cetak pilot, 150 pilot dicetak di Curug dan Banyuwangi cetak 50 pilot. Jadi kita bisa cetak 200 pilot per tahun sedangkan sekolah swasta 200 pilot per tahun. Kita minus 110 orang," jelas dia.

Dia menjelaskan, setiap pesawat baru sekelas Airbus 320 ataupun Boeing 737 seri NG membutuhkan 10 penerbang. Sedangkan untuk pesawat carter atau sewa baru memerlukan 6 penerbang.

"Diperlukan waktu sekitar 2 tahun untuk dapat mencetak seorang penerbang, pendidikan penerbang (praktik) untuk terbang 165 jam, sementara teorinya dapat 250 jam," ungkapnya.