Merdeka.com - Kota Surakarta atau Solo digadang-gadang memiliki potensi wisata yang bisa dikembangkan. Dalam mendukung hal tersebut, aspek transportasi juga dipandang jadi satu hal penting yang perlu ikut dikembangkan.

Salah satu moda transportasi yang jadi perhatian Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi yakni Light Rail Transit (LRT) Yogyakarta-Solo yang kini beroperasi. Dia menilai, itu bisa menjadi andalan masyarakat karena murah dan aman.

“Kita akan gerakkan itu, baik ke Jawa Tengah, Purworejo dan ke arah Jawa Timur ke Madiun,” katanya dalam Groundbreaking Pembangunan Jalur Ganda Kereta Api Solo-Balapan-Kalioso dan Rekayasa Lalu Lintas di Simpang Joglo, Sabtu (8/1).

Menhub Budi ingin membuat Yogya-Solo sebagai pusat dari aglomerasi, sehingga dengan adanya konektivitas dari Jawa Tengah hingga Jawa Timur bisa meningkatkan daya tarik wisata di Solo.

“Sehingga Jogja-Solo ini menjadi center dari satu aglomerasi. Madiun dari Surabaya jauh, Purworejo dari semarang jauh, tapi kalau ini dihubungkan pasti akan menimbulkan daya tarik wisata di kota Solo ini,” tuturnya.

Menhub Budi melanjutkan, perlu ada semangat kolaborasi antara berbagai pihak terkait. Misalnya, dalam pembangunan jalur ganda dan rekayasa konstruksi lalu lintas di Simpang Joglosemar, melibatkan pemerintah pusat dan pemerintah daerah.

“Ini saya sampaikan juga ke Dirjen Perkeretaapian, dan Binamarga ini jadi informasi bagaimana kerja pusat dan daerah itu kompak dan bisa selesaikan dengan baik,” katanya.

Manfaat KA Layang Solo-Semarang

Dengan adanya pembangunan Jalur Ganda KA Elevated Solo-Semarang Fase I melalui Solo Balapan – Kadipiro – Kalioso ini akan memberikan sejumlah manfaat. Pertama, akan mengurai kemacetan lalu lintas di simpang Joglo (Jogja-Solo). Kedua, meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api maupun pengguna jalan raya.

Ketiga, meningkatkan frekuensi perjalanan kereta api. keempat, mendukung pengembangan transportasi serta integrasi antar moda angkutan di kota Surakarta. Kelima, sebagai bangunan ikonik (landmark) kota Surakarta.

Berbarengan dengan pembangunan jalur ganda ini, Kemenhub, Kementerian PUPR, Pemerintah Provinsi Jawa Tengah, dan Pemerintah Kota Solo juga akan merekayasa perjalanan jalur transportasi darat. Sehingga nantinya disamping intensitas perjalanan kereta api yang terus meningkat, perjalanan jalur darat pun tidak terdampak negatif.

Sumber: Liputan6

Reporter: Arief Rahman