4 Target Dahlan Iskan selama sisa 100 hari jadi bos BUMN

Merdeka.com - Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan memaparkan targetnya menyelesaikan pembangunan empat ruas Tol Trans Sumatera sebagai warisan utama sebelum lengser 100 hari mendatang. Lebih dari itu, dia masih punya beberapa cita-cita lain di sisa masa baktinya dalam Kabinet Indonesia Bersatu Jilid II.

"Presiden kemarin bilang semua menteri harus kerja keras untuk 100 hari terakhir sehingga pagi ini biarpun libur karena ini awal dari 100 hari terakhir, maka saya periksa yang bisa dikebut tentu jalan tol Sumatera," ujarnya.

Selain Trans Sumatera, Kementerian BUMN kini mengejar beberapa proyek strategis lainnya yang menjadi tanggungan perusahaan pelat merah.

Apa saja proyek ambisi Dahlan di sisa masa jabatannya? Berikut merdeka.com akan mengungkapnya.

Tol listrik

Salah satunya, juga masih berlokasi di Sumatera, adalah pembangunan jaringan atau tol listrik 500 kilovolt (Kv) senilai Rp 12 triliun. "Diharapkan segera dimulai itu transmisi," kata Dahlan seusai rapat bersama beberapa direktur utama BUMN konstruksi di kantornya, Jakarta, Sabtu (12/7). Lima BUMN konstruksi terlibat dalam proyek kabel listrik sepanjang 1.120 kilometer tersebut. PT Hutama Karya sebagai penggarap empat ruas awal Trans Sumatera juga masih ikut serta dalam pembangunan transmisi ini. Demikian pula BUMN karya lainnya, seperti PT Adhi Karya Tbk, PT Waskita Karya Tbk, PT Pembangunan Perumahan (PP) Tbk, maupun PT Wijaya Karya Tbk.

Tol atas laut di Balikpapan

Selain dua megaproyek di Sumatera itu, Dahlan ingin mempercepat permulaan Tol atas laut di Balikpapan, Kalimantan Timur. Sayangnya, harapannya agak sulit karena butuh izin dari TNI Angkatan Laut."Masih ada hambatan bahwa angkatan laut akan membangun proyek di lokasi itu sehingga kita harus revisi lagi," ungkap Dahlan.

PLTU 2x1.000 MegaWatt (MW) di Kawasan Berikat Nusantara, Marunda, Jakarta Utara

Kemudian dalam 100 hari ini menteri BUMN berharap bisa mengebut pembangunan PLTU 2x1.000 MegaWatt (MW) di Kawasan Berikat Nusantara, Marunda, Jakarta Utara. Proyek energi yang digarap keroyokan oleh PT Kawasan Berikat Nusantara, PT Waskita Karya, dan PT Wijaya Karya ini menurut Dahlan amat strategis."Karena itu untuk mengantisipasi listrik di Jawa tahun 2018, nah kalau bisa ini juga sudah bisa selesai sebelum 100 hari terakhir ini," tandasnya.

Terminal baru Bandara Ahmad Yani, Semarang

Terakhir, proyek keempat yang bakal dikejar sebagai peninggalan BUMN adalah groundbreaking Terminal baru Bandar Udara Ahmad Yani, di Semarang, Jawa Tengah. Pengembangan fasilitas transportasi udara dikelola PT Angkasa Pura I itu seharusnya dapat dimulai dalam waktu dekat.Dahlan masih punya sisa harapan lain menyelesaikan beberapa proyek BUMN strategis. Tapi mengingat waktu hanya 100 hari, dia menilai yang bisa dilakukan hanya menyediakan pondasi agar proyek tersebut bisa diteruskan pemerintahan baru. Proyek yang masuk kategori sulit selesai di sisa masa kerja Dahlan adalah Revitalisasi Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta, Kereta Api Bandara rute Dukuh Atas-Cengkareng, serta penyelesaian Terminal Petikemas Kalibaru, di Tanjung Priok, Jakarta Utara."Itu harus dipastikan bisa selesai pada waktunya meskipun itu tidak selesai dalam 100 hari ini," tandasnya.