KNKT: Pesawat MA 60 jatuh karena kelalaian pilot
Merdeka.com - Setelah melakukan investigasi berbulan-bulan, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) akhirnya mendapat hasil soal jatuhnya Pesawat MA 60 milik Merpati Nusantara Airlines dengan nomor penerbangan MZ 8968 tahun lalu.
Hasil investigas KNKT menyatakan, pesawat jatuh karena kalalaian pilot. "Koordinasi tertumpu pada pilot dengan awak pesawat," kata Ketua KNKT Tatang Kurniadi dalam keterangan persnya, Senin (7/5).
Tatang mengatakan, dari hasil investigasi yang dilakukan KNKT terungkap kalau komunikasi antara pilot dan co-pilot tidak berjalan dengan lancar. Dia juga mengungkapkan, faktor cuaca yang buruk dan jarak pandang juga berperan dalam insiden jatuhnya pesawat MA 60 ini.
"Sebenarnya pada saat itu pesawat sempat ingin mendarat namun dibatalkan karena sudut kemiringan pesawat yang terlalu besar dan jarak pandang hanya 2 kilometer," ujarnya.
Tatang mempertanyakan kemampuan pilot dan co-pilot. Soal faktor cuaca tidak bisa dijadikan alasan terjadinya kecelakaan. Sebab, Pesawat MA 60 jatuh ketika hendak mendarat di Bandara Utarom, Kaimana, Papua Barat pada 7 Mei 2011. Menurut dia, pesawat yang terjatuh tersebut sudah memenuhi standar.
"Pada hari terjadinya kecelakaan tidak ada tanda-tanda kerusakan dari pesawat. Ini kebanyakan kesalahan dari pengendali saja," imbuhnya.
Selain itu, dalam pemaparannya KNKT tidak menemukan indikasi pilot menggunakan narkoba. Dalam kesempatan itu KNKT juga mengeluarkan rekomendasi-rekomendasi kepada pihak Merpati, salah satunya adalah dengan meningkatkan pelatihan pada pilot.
Tidak itu saja, KNKT juga meminta agar bandara-bandara di Papua dilengkapi infrastrukturnya secara bertahap. "Kurangnya infrastruktur yang diperlukan di bandara juga dapat memicu kecelakaan pesawat," tegasnya.
(mdk/has)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Penjelasan Lengkap KNKT soal Pilot dan Copilot Batik Air Tidur saat Terbangkan Pesawat, Sempat Mengelak Alat Komunikasi Rusak
Keduanya mengoperasikan pesawat Airbus A320 dengan nomor penerbangan ID6723 dari Kendari ke Jakarta.
Baca SelengkapnyaAngkut 153 Penumpang, Pilot Batik Air Tertidur Sebabkan Pesawat Keluar Jalur di Ketinggian 36.000 Kaki
Penerbangan tersebut dioperasikan oleh dua pilot dan empat kru pramugari.
Baca Selengkapnyavideo untuk kamu.
Fakta-Fakta Kecelakaan Pesawat Smart Air di Hutan Belantara Kalimantan
Pesawat Smart Air dengan nomor penerbangan PK-SNN mengalami kecelakaan sehingga jatuh di kawasan Bukit Narif Krayan Tengah
Baca SelengkapnyaPilot dan Copilot Batik Air Tertidur Berbarengan 28 Menit di Ketinggian 36.000 Kaki, Begini Kronologinya
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengklasifikasikan hal tersebut dalam kategori 'serius'.
Baca SelengkapnyaDua Pilot Batik Air Ketiduran Saat Bertugas, Ternyata Segini Jam Kerja hingga Gajinya
Kemenhub meminta maskapai untuk memperhatikan waktu dan kualitas istirahat pilot dan awak pesawat.
Baca SelengkapnyaPenampakan 15 Balon Terbang di Jalur Penerbangan Terpadat Kawasan Pekalongan
Pihak AirNav menyebut bahaya balon udara raksasa liar dari penerbangan antara menutupi pandangan pilot.
Baca SelengkapnyaMomen Haru Seorang Ayah Naik Pesawat yang Dipiloti Anaknya Sendiri, Ternyata Ada Kisah Mengharukan di Baliknya
Bikin terharu, momen seorang ayah naik pesawat dengan pilot anaknya sendiri. Berikut informasinya.
Baca SelengkapnyaSempat Ada Hambatan saat Pesawat Luar Angkasa AS Mau Mendarat di Bulan
Ini hambatan saat pesawat luar angkasa AS mau mendarat di Bulan.
Baca Selengkapnya