Merdeka.com - Kisah heroik para anggota TNI AL tak cuma terjadi di Laut Arafuru. Saat itu Komodor Yos Sudarso mengorbankan dirinya agar dua kapal perang TNI AL bisa lolos dari sergapan Belanda.

Peristiwa nyaris serupa juga terjadi di Perairan Cirebon. Tanggal 1 hingga 5 Januari 1947, Letnan Laut Samadikun tengah memimpin latihan gabungan antara Angkatan Laut dan Angkatan Darat. Dia berada di Kapal Gajah Mada, sebuah kapal dagang yang diubah menjadi kapal perang oleh TNI AL.

Selain Kapal Gajah Mada, ada empat kapal patroli penjaga pantai yang mengikuti latihan.

Tanggal 5 Januari, iring-iringan kapal milik Indonesia itu berpapasan dengan kapal buru torpedo Belanda, HMS Kortenaer. Saat itu Indonesia sudah merdeka, namun Belanda tengah bersiap menggelar agresi militer untuk kembali menguasai wilayah RI.

Dengan pongah, Kapten Kapal HMS Kortenaer meminta konvoi kapal Indonesia untuk berhenti. Letnan Samadikun dengan tegas menolaknya.

Meriam-meriam HMS Kortenaer mulai menyalak. Samadikun mengambil langkah berani. Diperintahkannya empat kapal patroli menjauh ke Barat. Sementara Gajah Mada justru berbelok sengaja menyongsong musuh.

Senapan mesin berat Gajah Mada terus diarahkan ke HMS Kortenaer. Namun meriam dan torpedo kapal perang Belanda itu jelas bukan tandingan sebuah kapal dagang yang cuma dipasangi senapan mesin.

Sebuah tembakan meriam tepat menghajar Kapal Gajah Mada. Ruang mesin terbakar habis, Letnan Samadikun gugur dalam pertempuran. Tak lama kapal itu tenggelam ke dasar Laut Cirebon.

Dalam pertempuran tersebut Indonesia kehilangan satu kapal, tiga pahlawan gugur serta 26 menjadi tawanan Belanda.

Aksi Samadikun membuat empat kapal patroli lain bisa lolos. Dia gugur demi menyelamatkan kawan-kawannya.

Tanggal 7 Januari jenazah Lettu Samadikun ditemukan. Untuk menghormati jasa dan keberaniannya, pangkat Letnan Samadikun dinaikkan secara anumerta menjadi Kapten Laut.

TNI AL menamai sebuah kapal perangnya dengan KRI Samadikun 341 untuk mengenang keberanian perwira lautnya.