Merdeka.com - Dari kejauhan, sekilas bangunan Terminal Rawamangun begitu kokoh. Apalagi di bebarapa sudutnya baru saja direnovasi meski belum sepenuhnya rampung.

Tapi pada salah satu sudut yang baru direnovasi terlihat ada keanehan. Gerbang yang jadi pintu utama angkutan kota antar provinsi (AKAP) terlalu rendah. Pada ramp naik di jalur 1, bus kesulitan masuk. Ini karena lebar jalur masuk dengan panjang sekitar empat meter sulit dilalui. Tak mau kendaraannya jadi rusak, akhirnya mereka memilih parkir di luar.

"Ini menyulitkan bus besar untuk lewat karena tempat pemberhentian bis sempit," kata supir bus Damri Jurusan Bandara Soekarno Hatta, Joko Purwanto saat ditemui merdeka.com di Terminal Rawamangun, Jakarta Timur, Rabu (27/5).

Lucunya lagi, selepas gerbang itu jalur bus juga dibuat menikung tajam yang membuat bus sulit bermanuver. Ditambah lagi adanya bangunan yang belum dibongkar, menutupi jalur itu.

Pada pintu keluar bus, jaraknya dengan yang lain sangat sempit. Ditambah lagi, ada dua jalur menurun dan menanjak dengan jarak tanggung yang menyulitkan sopir.

"Tempat pemberhentian bus juga buat penumpang untuk masuk. Bus saya juga banyak kebaret," terang lelaki asal Cikarang itu.

Dengan kondisi terminal yang tak sempurna, para sopir malas masuk ke dalam karena merusak bus mereka. Alhasil, mereka memarkir di luar terminal dan berdampak pada kemacetan utamanya sore hari.

"Dari jam 4 sampai 5 sore terminal dipadati bus dan angkot sampai ke jalan dan menyebabkan kemacetan panjang. Terlebih akhir pekan hari Sabtu-Minggu, makin padat dan ramai" terangnya.

Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama, sudah mendengar persoalan tersebut. Dia akan meminta penjelasan kontraktor, bila tidak bisa mau bicara dia mengancam akan mengugat.