Jenazah mulai diserahkan kepada pihak keluarga masing-masing korban sekitar pukul 17.30 Wib. Satu persatu jenazah pun diserahkan.

Para korban dirawat untuk penanganan lanjutan, mulai dari observasi medis hingga tindakan operasi.

Manajemen KAI Commuter menegaskan bahwa prioritas utama saat ini adalah memindahkan rangkaian kereta dari jalur, agar operasional dapat kembali normal.

Sebagian korban yang sebelumnya dirawat kini telah diperbolehkan pulang setelah kondisi mereka membaik.

Jalur ini hanya memiliki palang di satu sisi, sementara sisi lainnya tak ada sama sekali. Itu pun hanya terbuat dari sebuah bambu yang diangkat secara manual.

KAI menjamin pengembalian biaya tiket penuh sebesar 100 persen kepada seluruh penumpang kereta api jarak jauh yang dibatalkan akibat kecelakaan KRL di Bekasi.

Gangguan operasional ini berdampak luas pada penumpang, terutama mereka yang hendak melakukan perjalanan jarak jauh dari wilayah Bekasi dan sekitarnya.

Kecelakaan kereta terburuk dalam sejarah terjadi pada 2004 di India, yang dikenal sebagai Kecelakaan Kereta Kereta Api Gaisal, lebih dari 350 orang tewas.

Kepolisian sebelumnya telah mengindentifikasi 10 jenazah dari 15 korban kecelakaan kereta di Bekasi.

10 korban meninggal berhasil diidentifikasi itu berjenis kelamin perempuan.

Petugas gabungan dari berbagai unsur kedokteran kepolisian disiagakan agar jenazah dapat segera diserahkan kepada keluarga.

BRIN juga mengembangkan sistem keamanan lintasan kereta api, termasuk bagaimana sistem proteksi dapat terintegrasi secara otomatis dengan masinis.